采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需()运作。
在单行星齿排中,如果有锁止元件并且行星架位输出轴,其输出结果必定是()。
目前生产的广州本田“雅阁”自动变速器内,采用交叉失行星齿系机构。()
上海通用“别克”轿车的自动变速器,采用共用太阳齿的行星齿系结构。()
在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛变森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。
采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()
拉维娜式行星齿系中,共用的齿系元件有(),以及()。若调速阀油压过低,可能有以下原因:();();()。
在辛普森齿系的自动变速器中,要获得一、二、三档,只有超速行星排的()结合,方可实现。(图2-8)
在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()
在行星齿系中,实现倒档时的齿系结构是输入元件为(),输出元件则为()。
在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。
采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。()
在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()
在自动变速器中,当行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。
在行星齿系种,如果油锁止元件,当行星架位输入元件时,其输出()。
在单行星齿排中,如果有锁止元件并且行星架作为输出轴,其输出结果必定是()。
在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。
在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。()
采用拉维腊尔赫式行星齿系的自动变速器,D1档只有单向星排运作。()
在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛普森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。()
对于单排行星轮轮变速机构,如果行星架锁止,当太阳轮为输入原件、齿圈为输出元件时,构成()档。
拉维腊尔赫式行星齿系中,共用的齿系元件有(),以及()。
自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是(),共同旋转。