燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。
电动机过热甚至冒烟，原因有（）。 ①电动机轻载； ②电源电压过高，使铁芯发热大大增加； ③电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热； ④修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯； ⑤环境温度低； ⑥定转子铁芯相擦
电动机的通风路线部分堵塞或出现短路，会造成（）局部过热。
三相异步电动机直接启动时，电流一般为额定电流的（）倍，它会造成电源输出电压的（）。
风扇皮带太松会造成发动机过热的现象。
下列何者会造成发动机过热？（）
下列装置中当电梯的供电系统中出现断相时，电气系统能自动停车，以免造成电动机过热或烧坏。当电梯电源系统出现错相时，电梯的电气电梯维保能自动停止供电，以防止电梯电动机反转造成危险的是（）
交流接触器的线圈电压过高或过低都会造成线圈过热，甚至烧毁。
直流母线电压过高会使（）继电器线圈及（）因过热而烧毁；过低时则会造成（）。
交流接触器线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。
交流接触器的线圈电压过高或过低都会造成线圈过热
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
变压器运行电压过高会造成（），使铁芯过热，影响变压器正常运行，造成变压器绝缘老化加速，缩短变压器的使用寿命。
浮选机的常规故障中有电动机过热现象那是由于电源电压过高形成的。
电动机电源电压（）时会造成电动机过热。
电动机的工作电压过高或过低，都会导致线圈过热而烧坏。
空气压缩机如果油量不足，由于润滑不良会造成压缩机烧损，还可能使电动机电流过大，造成电机过热烧损。
冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，造成发动机过热。
当电梯的供电系统中出现断相时，电气系统能自动停车，以免造成电动机过热或烧毁。当电梯电源系统出现错相时，电梯的电气安全系统能自动停止供电，以防止电梯电动机反转造成危险，该装置称之为（）
电动机电源电压太高，则启动转矩小，将使电动机启动时间长，引起电动机定子电流增大，绕组过热而着火。
电源电压高会引起电动机过热，那么电源电压低时电机将（）。
当电动机所带机械负载超过额定负载或者电源电压过低时，会造成绕组电流增加()温度上升，严重时会引发火灾。
三相异步电动机在额定负载下，若电源电压超过额定电压10%，则会引起电机过热，若电源电压低于额定电压10%，电机将（）
电动机绕组过热老化会造成电机绝缘下降。（)
