指挥人员看不清（）或操作人员看不清指挥信号时，均不得进行起吊作业。
机械在危险地段作业时，必须设（），并有专人指挥。指挥人员应站在距作业地点（）的安全地带，便于操作人员看清的地方。操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势信号，当看清手势信号后方能作业。
指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后，方可进行指挥。（）
操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行。
塔式起重机，安拆时，所有参与装、拆作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应（）作业。
指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。
指挥人员发出“预备”信号时要目视（），司机接到信号在开始工作前应回答（）信号，当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
建筑起重机安装工、司机、信号司索工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。
操作人员应按照（）人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
高处作业时操作人员应严格执行指挥人员的信号如信号不清或错误时操作人员可（）大风时严禁高处作业
桩基作业时应设专人指挥、专人监护，指挥信号应明确。桩机操作人员应（）上岗，操作人员作业时不得擅离职守。
当司机收到的信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用电话问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。（）
指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前应回答（）信号；当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
桩基作业时应（），指挥信号应明确。桩机操作人员应持证上岗，操作人员作业时不得擅离职守。
使用钢筋冷拉机冷拉钢筋时，操作人员应站在冷拉线的侧向，并设联络信号，使操作人员在统一指挥下进行作业。
过坝升降设备现地（机旁）操作程序要求，船只在承船厢就位后，操作人员按照船厢（）工作人员或指挥人员的信号指示进行正确操作。
遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，（）进行起重作业。
起重工作应有统一的信号，起重机操作人员应根据指挥人员的信号（红白旗、口哨、左右手）来进行操作，当操作人员看不见信号时应（）。
建筑起重机械安装工、司机、信号司索工作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行，当信号不清或错误时，操作人员应（）
起重机的起重作业是由多人协调配合操作，一旦发生起重事故，不仅涉及直接作业人员，还可能波及到在现场的其他人员。起重作业应该按指挥信号和操作规程进行。( )紧急停车信号，都应立即执行。
起重操作人员应按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，（）发信号均应立即执行
建筑起重机械安装工 、司机、起重工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时 ，操作人员应拒绝执行（）
《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》规定，起重设备操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行（）
依据《DL5009.3-2013电力建设安全工作规程第3部分变电站》第3.4.4.2.3条规定：起重作业时，指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全它置上当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。
