指挥人员看不清（）或操作人员看不清指挥信号时，均不得进行起吊作业。
指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后，方可进行指挥。（）
装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应（）。Ⅰ．暂停装舱，待妥善处理后再装；Ⅱ．必要时要求港方签署现场记录；Ⅲ．情况严重时可拒装并报告船长、大副。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时.司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。（）
塔式起重机，安拆时，所有参与装、拆作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应（）作业。
指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。
建筑起重机安装工、司机、信号司索工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。
操作人员应按照（）人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
高处作业时操作人员应严格执行指挥人员的信号如信号不清或错误时操作人员可（）大风时严禁高处作业
司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
当司机收到的信号不清或对信号有疑问时，不准开机，应用电话问清对方，待信号工再次发出信号后，再执行运行操作。（）
指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前应回答（）信号；当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可（）。
装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。
司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出"重复"信号询问,明确意图后,方可开车。
起重机司机必须在接到指挥信号时方能操作，起重机起动前应先鸣铃。
建筑起重机械安装工、司机、信号司索工作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行，当信号不清或错误时，操作人员应（）
（）叉车起步时,司机应先鸣喇叭,打开转向灯,并观察周围的情况
试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（）时，应立即停车，并向DCC值班员报告
建筑起重机械安装工 、司机、起重工必须持证上岗，作业时应密切配合，按规定的指挥信号执行。当信号不清或错误时 ，操作人员应拒绝执行（）
《国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）》规定，起重设备操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行（）
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真（)。命令不清或停车位置不明确时，不准动车
