活塞式压缩机运行（）左右应进行中修。
在正常情况下，压缩机累积运行（）h左右进行中修。
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于10km/h、作业平台设置（）的条件下进行。
复叠式制冷机高压侧和低压侧的高压电接点压力表需要在系统运行过程中适时进行调节保证顺利进行
空调水管道安装后，系统冲洗排污合格，再循环试运行（）h以上且水质正常后方能与制冷设备或空调设备连接。
氨制冷系统的试运行，每一台压缩机最后一次连续运行的时间不得少于（）h。
正常运行在我市区域的汽车空调系统，炎热时当全开最大制冷空调并以60km/h匀速行驶半小时后，车内温度应低于（）.
制冷机运行（）左右，需要进行中修。
对于初次投入使用的制冷系统，压缩机累积运行（）h，则应更换冷凝机油。
在正常情况下，压缩机累计运行（）左右应进行中修。
加氨时应掌握系统内所需氨液量，如制冷系统是初次加氨可先加入（）左右，待系统运行正常后再加入所需的全部氨液量。
电除尘器运行（）进行中修，时间约为2至5天。
在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
跑合试验应在空载状态下运行（）h左右。
在初冷器下段，煤气与下段冷却管内的制冷水进行换热，煤气从50℃左右冷却到（）左右，制冷水由（）左右升至（）左右。
高炉大，中修时，都需要进行炉缸放残铁工作。
溴化锂吸收式制冷机不但在开车前需要将系统抽或真空而且在运行中也要及时抽除系统中的（）。
高炉大中修时，都需要进行炉缸放残铁工作。
在正常情况下，压缩机累计运转一定时间后必须进行中修，这个时间是（）h。
电牵引单轨吊每运行（）小时进行一次中修。
CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
SS4型电力机车辅助电机中修时，劈相机不需要进行（）。
SS4型机车中修时，劈相机进行单相空载运行试验，其空载电流与出厂值偏差不大于（）
>电力设备保养周期为，全面保养（需要停电进行）一般为半年一次（内燃机为运行500 h），日常保养（不需要停电进行）可结合巡检进行（）
