配送中心为了满足货物配送的需要，一般应具备（）功能。
配装是对多用户、多品种、小批量的货品的配送装车作业，目的是（）。
为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为（）。
城市配送中心由于运距短，反应能力强，因而从事少品种、多批量、多用户的配送较有优势。
为了满足配送中心的信息需求，一个配送中心信息系统应当包括（）个信息管理子系统。
（）具有运距短和反应速度快的特点，能从事多品种、少批量、多用户的配送。
区域配送中心的规模往往比较大，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。
从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送，从配送中心向最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为运输。
要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业是电子商务物流的（）特点。
在配送中心的多项功能中，（）不仅能够提高配送中心的经营和服务水平，满足用户的特殊需要，也有利于提高配送中心的资源利用率，是提高配送中心经济效益的重要手段。
专门从事配送业务的配送中心针对社会性用户的货物需要而进行配送是（）。
为了满足客户各种不同消费层次的需要，寿衣品种和花色可以多样化，人们在剔除封建陋俗的同时对民风风俗加以研究改良，设计了多种新的款式和花样。
配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。（）
配送中心设置在接近顾客的地方，在接到顾客的订货后提供及时的供货，而且可以一次满足多品种的订货。（）
配送中心的形成和发展是（）的必然结果，为了更好地满足用户对商品处理上的更高要求，必须引进先进设备，建立现代配送中心。
城市配送是配送中心能够开展少批量、多批次、多用户的配送活动，也可以开展“门到门”式的送货业务，它的辐射能力很强。
配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大量的货物，按照多家需求者的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。（）
小件杂品配送往往采用"即时配送"形式和"多品种、小批量、多批次"配送的方法来向用户供货和发送货物。
商品为单一品种，大批量进货，在配送中心内部根据要求转换成小批量，以满足用户，这种作业是比较明显的加工型作业流程。
配送中心面对的是少品种、大批量的货物，物流中心面对的是多品种、小批量的货物。
配送中心为特定的用户服务,辐射范围小,多品种、小批量;以配送为主,储存为辅（）
流通加工的地点和消费地距离过大，形成多品种的末端配送服务困难，这样的不合理流通加工形式是()造成的。
