正规了望的最基本手段是：（）
在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园、莫愁湖、兴隆大街，司机需确认（）显示，所有车门关好空隙安全后，方可动车。
下列关于了望的说法，哪一项是正确的（）。
在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。
保持正规了望的适用对象是（）。
刮雨器是清除司机室门窗玻璃上的雨水，以便乘务员了望的（）装置。
所有乘车人均有协助驾驶员观察了望的义务。
保持正规了望的最基本的和最主要的手段是视觉，而在能见度不良时保持正规了望的基本手段则是雷达。
了望的手段有（）
下列关于对了望人员的要求说法正确的有：（） Ⅰ、瞭望人员应具有健康的身体素质，尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求 Ⅱ、不论船上人员的多少，了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任 Ⅲ、只要具有健康的身体素质，能适应视觉和听觉了望的基本要求的船员均可作为瞭望人员
船长在驾驶室，声言自己指挥航行或操作，值班驾驶员任负有协助了望的义务。
船舶瞭望的手段应包括视觉听觉瞭望、雷达观测、VHF通信，不包括与VTS中心的通信联系手段。
在雾中航行，仅保持雷达观测，而放弃视觉了望的做法，是属于：（）
保持正规了望的目的包括：（） Ⅰ、对局面作出充分的估计 Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计 Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险
航行值班中，了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。
下列说法正确的是：（） Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望 Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望，不得从事或分派给会影响了望的其他任务 Ⅲ、如果确定周围没有他船，瞭望人员可以短时间从事其他任务
发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于（）了望的地点装设发车表示器。
了望的目的在于对下列哪一情况做出充分的估计。（)
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号有延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。
正规了望的手段包括:①视觉②听觉③雷达了望（）
通常认为，保持正规瞭望的手段和内容，除视觉、听觉外，还包括__。①对船舶现有设备和仪器的有效使用；②守听VHF；③经常检查本船的号灯和号型是否正常显示（）
了望的最终目的是（)。
了望的手段包括:1嗅觉;2 AIS;3船舶间的VHF联络;4船舶与VTS的联系
8、保持正规了望的目的是_______
