四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。
柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现，也可由二冲程柴油机来实现。
四冲程柴油机的一个工作中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。
柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。
四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成。
单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。
四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是（）
不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。
四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、（）、排气行程。
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程
四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、排气、作功四个行程所组成。
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。
四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。
六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。（）
曲轴每旋转一周，活塞往复一次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机，叫做二行程发动机。此题为判断题(对，错)。
四冲程发动机完成进气、压缩、做功和排气一个工作循环曲轴转过了360°
气化器发动机工作过程：进气 压缩 做功 排气（）
