当操作工艺发生波动时，可以把自动调节系统的（），使曲线画得平直。
当减压塔底液位波动时，不可以通过稳定减压塔塔顶压力的方式来调节。
更换变压器高压侧的熔断器时除断开高压侧的开关外，还要断开低压侧的开关，主要是为了是为了什么？
复叠式制冷机高压侧和低压侧的高压电接点压力表需要在系统运行过程中适时进行调节保证顺利进行
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
压力容器最高工作压力低于压力源压力时，在通向压力容器进口的管道上应当装设减压阀。如因介质条件减压阀无法保证可靠工作时，可用调节阀代替减压阀。在减压阀或调节阀的低压侧，应当装设（）和（）
检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
减压阀的主要作用，一是将较高的介质压力自动降低到所需压力，二是当高压侧压力波动时，自动调节使低压侧的压力稳定。
制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）
重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
当高压侧的气压波动时，起自动调节作用，使低压侧的气压稳定的阀门是（）。
当电压互感器低压侧发生单相接地或匝间，相间短路时，不会使高压保险熔断。
空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）
汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）
压缩比是压缩机的一个重要参数，是指低压侧绝对压力除以高压侧的绝对压力。
减压阀的作用原理是利用一些元件作用改变（）与（）之间的间隙，使流体通过时产生节流，从而达到压力自动调节的目的。
主变冷却器控制方式为：当高压侧或低压侧任一断路器处于合闸位置时，则自动投入工作冷却器;高低压侧断路器均未处于合闸位置时，则自动停运工作冷却器。（)
压力容器工作压力低于压力源压力时，在通向压力容器进口的管道上应当装设减压阀，如介质条件减压阀无法保证可靠工作时，可用调节阀代替减压阀，在减压阀或者调节阀的低压侧，只需装设安全阀。()
压力容器最高工作压力低于压力源压力时,在通向压力容器进口的管道上必须装设减压阀或调节阀,并在其低压侧必须装设安全阀和压力表。（)
