高速铁路轨道工程施工，线下及接口工程交接，相邻梁端高差不应大于（）mm。
高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过（），可以求得相邻水准点之间的高差。
楼梯相邻踏步高差不应大于10mm，该项要求（）考虑装修层的高度。
自高处向模板内倾卸混凝土时，高差应控制在（）米以内。
如两台或两台以上的电梯安装在相邻的井道中，应确保电梯的（）必须在同一基准平面。
路缘石质量标准相邻块高差应≤（）mm。
箱变安装前，在基础的表面每隔0.5米选择一个基准点，作为测试点，相邻基准点的水平度应不大于±1mm，全长的不平度应不大于±（）mm，确保箱体安装的稳定性。
客运专线预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差不应大于（），支点处桥面标高误差应在+0～-20mm。
利用原水准点作引伸测量时，必须对其相邻已测段高差或相邻水准点间高差进行（）。
一闭合水准路线测量6测站完成，观测高差总和为+12mm，其中两相邻水准点间2个测站完成，则其高差改正数为（）
预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差不应大于（）mm
若每100m设置一个临时水准点,则相邻水准点之间的高差中误差为±5mm。
模板安装时，相邻两板面表面高差应（）。
第206题：根据基准线测量原理， 相邻安装基准点高差应在（）mm以内。
【单选题】相邻吊弦高差标准值：相邻吊弦高差≤（B ）mm。
相邻安装标高基准点高差应在（）
受电弓的安装平面应水平，不能有倾斜，同时四个绝缘子安装平面的平面度应控制在2mm以内；安装完成后，车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过±mm（）
现浇结构模板安装中，相邻模板表面高差的允许偏差是（）mm
踢脚线安装完后，与墙面缝隙控制在1mm以内？ （）
饰面标准、压顶安装需要红外线控制标高一致（水平高度误差控制在（）mm以内）若仍出水不均匀，需石材厂专业工人进行打磨、抛光、打蜡。
对于优良标准的螺杆式启闭机平台高差，应控制在（)以内。
1、一闭合水准路线测量6测站完成,观测高差总和为+12mm,其中两相邻水准点间2个测站完成,则其高差改正数为（)。
相邻吊弦的高差应＜10mm，但相邻吊弦不得出现V字形（）
