当单杆活塞液压缸两腔分别供油,且供油压力与流量相同时,活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度()。
已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的()。
液压系统压力为10Mpa,有一活塞直径为200mm,该系统压力作用在油缸活塞上的推力为()。
差动连接的单活塞杆液压缸,欲使活塞往复运动速度相同,需满足活塞直径为活塞杆直径的2倍。
计算题:设计一单杆活塞液压缸,要求快进时为差动连接,快进和快退(有杆腔进油)时的速度均为6m/min。工进时(无杆腔进油,非差动连接)可驱动的负载为F=25000N,回油背压力为0.25MPa,采用额定压力为6.3MPa、额定流量为25L/min的液压泵,试确定: (1)缸筒内径和活塞杆直径各是多少? (2)缸筒壁厚(缸筒材料选用无缝钢管)是多少?
单杆双作用液压缸可实现()种连接方式,其中()可实现快速运动。
液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度,并可以得到很大的输出推力。
计算题:已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm,活塞杆直径d=35mm,泵供油流量为q=10L/min,试求: (1)液压缸差动连接时的运动速度; (2)若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1000N,缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?
已知双杆活塞液压缸的活塞直径30cm,活塞杆直径6cm,若作用在活塞上的液压推力为300kN,则液压缸的液压传动压力为()Pa。
单杆双作用活塞式液压缸,若进入两腔油液压力相等,则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力()。
活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类。
计算题:已知单杆液压缸缸筒直径D=100mm,活塞杆直径d=50mm,工作压力p1=2MPa,流量为q=10L/min,回油背压力为P2=0.5MPa,试求活塞往复运动时的推力和运动速度。
液压系统压力为100BAr,有一活塞直径为200mm,求系统压力作用在油缸活塞上的推力。
向一差动连接液压缸供油,液压油的流量为Q,压力为p。当活塞杆直径变小时,其活塞运动速度v及作用力F的变化是()。
单杆活塞式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力。
单杆活塞式液压缸差动连接时,液压缸实现工进运动。
单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复速度相等,其活塞直径应为活塞杆直径
已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的()。
()中位机能的换向阀用于控制单杆活塞缸时可以实现缸的差动连接。
4、单杆活塞液压缸的活塞组件的连接形式有()。
单杆双作用活塞式液压缸若(),则差动、后退运动速度之比为()。(设输入流量不变,D为活塞直径,d为活塞杆直径)
3、已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的()。
1、1、对于单杆双作用活塞式液压缸而言,活塞两侧油腔的 相同。
已知单杆活塞缸两腔作用面积A1=2A2,进油流量为q,则差动连接时进入大腔的流量是()。