轨道电路跳线和引接线穿越钢轨时有何要求？
轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过（）。
工务进行道岔大修时，电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好，是为了（）。
道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。
轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物，穿越钢轨处距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。
配合工务更换短轨施工给点后，将轨道电路跳线或电源引接线拆下，为工务施工做好准备。
为防止轻车跳动，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。
电化区段轨道电路，道岔跳线，钢轨引接线应采用镀锌钢绞线，其截面积不小于（）
电气化区段，轨道电路道岔跳线和钢轨引接线截面积不得小于42mm²。
轨道电路的跳线、引接线、接续线应符合下列哪些要求（）。
关于线缆布放的验收标准，光跳线中间不得有接头现象，光跳线走线转弯处应圆滑，尽量采用大弯曲半径，避免弯折。光跳线盘绕的曲率半径不小于（）mm。
500kV及以上架空线路45°及以上转角塔的（）角侧跳线串宜使用双串绝缘子并可加装重锤；15°以内的转角（）侧应加装跳线绝缘子串。
轨道电路的跳线和引接线，断股不得超过（）。
轨道电路引接线、跳线长度适当，固定用卡钉齐全，接续线平、紧、直、密贴鱼尾板，涂油防锈，断股不得超过1/3，引入线应有防混措施。
轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处，距轨底不应小于（）mm，不得与可能造成短路的金属件接触。
ZPW-2000轨道电路用钢轨引接线、道岔跳线采用（）。
道岔多分支轨道电路区段采用“分支并联的一送一受轨道电路”结构“跳线”间隔（）米。
道岔外勾外跳线应安装在岔芯绝缘的（）。
轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过（）为合格。
轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过1/5。
道岔跳线无轧伤，固定良好，应平直的固定在枕木或其他专用设备上。
JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触。（)A、对
