使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不少于几米处停车？
分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子（或其他绝缘部件）绝缘，接触线是用分段绝缘器绝缘。
简述分段绝缘器的功用？
安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
安装分段、分相绝缘器时，安装好后的分段、分相绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
分段绝缘器紧固件应齐全，连接牢固可靠，分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为（）N²m。
分段绝缘器故障抢修可根据情况采取（）措施。
分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于（）。
分段、分相绝缘器的绝缘部件的清扫周期为（）年。
分段、分相绝缘器的主绝缘，至少（）清扫一次。
在站场锚段关节禁停区内严禁停车，如分段绝缘器在站内时，应使机车在距分段绝缘器不少于（）处停车。
分段绝缘器尽可能安装在轨道中心线上，允许偏差为（）mm，分段绝缘器导流板距邻线接触线距离≥1500mm，在曲线段安装分段绝缘器，尽量将相邻的两定位拉出值调至0。
分段绝缘器大多应配合隔离开关使用，以便使分段绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电；
分段绝缘器又称分区绝缘器，是接触网电气分相的常用设备。
在车站或设计速度小于（）的区段采用分段绝缘器实现电分段。
分段绝缘器主绝缘体的长度应不小于（）。
绝缘部件清扫周期分段、分相绝缘器（）
车场内各库线入口处均设置电分段，电分段采用分段绝缘器（）
电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不小于（）处停车
分段、分相绝缘器：绝缘部件清扫周期（）
分段绝缘器主绝缘放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）
更换分段绝缘器前，需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度，并作纪录（）
