在累计上拔量大于20mm，累计向下位移量小于20mm而不足以测定极限端阻力时，可采取（）相应措施继续试验。
单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，锚桩数量不得少于4根。
当试桩为扩底桩时，试桩与锚桩的中心距不应（）。
静载荷试验当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到（），可终止加载。
单桩竖向抗压静载试验采用工程桩做锚桩时，应对锚桩抗拔力进行验算，并应监测锚桩上拔量。
单桩竖向抗压静载试验时，基准桩与试桩或锚桩的距离越远，基准梁越长，沉降观测数据就越精确。
基桩静压试验时，锚桩与试桩的中心间距，当试桩直径（或边长）小于或等于800mm时，可为试桩直径（或边长）的（）倍。
在加载的过程中，当某级荷载作用时，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍，此时可终止加载。
静载荷试验对于工程桩验收检测，当桩身荷载水平较低时，允许采用水泥砂浆将桩顶抹平的简单处理方法。
基桩垂直静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，其锚桩的拔起量一般应小于（）
某根桩竖向抗拔静载试验施加第5级荷载时的桩顶上拔量和累计上拔量分别为1.05mm和4.00mm，施加第6级荷载时的桩顶上拔量和累计上拔量分别为6.60mm和10.60mm。请问：是否可以终止加载？单桩竖向抗拔极限承载力应取哪一级荷载？
在累计向下位移量超过50mm而累计上拔量小于5mm，不足以测定极限侧阻力时，可采取（）相应措施继续试验。
《港口工程地质勘察规范》平板载荷试验当相对沉降S/b超过0.06～0.08时认为达到破坏阶段，可中止试验。
基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，锚桩与试桩的净距应大于试桩直径的（）
在加载过程中，当某级荷载作用时，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量的（）倍时，可终止加载.
某试桩桩顶上拔量测量，加载前位移传感器读数为2.10mm，加载达到稳定时读数为10.80mm，卸载后达到稳定时读数为3.20mm，则其残余上拔量为（）。
公路桥涵施工技术规范规定，试桩的直径或边长d≤800mm，对试桩静压试验采用锚桩承载梁反力装置时，基准桩中心与试桩中距离宜符合（）。
静载荷试验最大加载量达到设计要求时，可终止加载。
两点固定的圆木坑锚当圆木长为3m时，钢丝绳的拉力为50kN时，锚桩的最大弯矩为（）。
公路桥梁桩基静载试验的锚桩与试桩的中心距应大于（）m。
工程桩验收检测时，施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的（）倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的限值。
为设计提供依据的破坏性单桩竖向抗压静载试验，当采用锚桩横梁反力装置时，锚桩与试桩的中心距应不小于试桩直径的（）。
下列关于用作抗拔锚桩的工程桩允许上拔量的说法中，（）是正确的。
单桩竖向抗拔静载荷试验上拔量相对稳定标准应以1h内的变形量不超过0.01mm并连续出现两次为准。（)
