斜巷连续牵引车辆运输时，必须使用行车报警信号。
对绞车信号装置要求声光齐全，兼作行人的运输斜巷要设置（）装置。
兼做行人的运输斜巷，要设置（）灯信号装置。
斜巷提升时，要严格执行“行人可以行车，行车可以行人”的制度。
轨道运输斜巷（）在斜巷中设置风门。
斜巷提升信号的设置，要求声光信号齐全，通讯设备可靠，兼做行人的运输斜巷，设置报警装置。
斜巷施工期间兼作行人道时，必须每隔（）米设置躲避硐并设红灯。
兼作行人的斜巷不需要征得把钩人员的同意就可以进入。
在兼作行人的斜巷内行走时，按照“行人不行车、行车不行人”的规定，不要与车辆同行。
斜巷运输的安全要求每隔（）米应有一个安全躲避峒，并有信号指示灯亮，行车不准行人
兼做行人的运输斜巷，行车时（）必须亮，信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。
斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（）。
兼作行人的运输斜巷，红灯亮时，禁止行人。
采用轨道运输时，井下主要行人平巷超过1.5km。主要斜巷垂深超过（）时，必须采用机械运送人员。
兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。
斜巷施工期间兼作行人道时，怎么设置躲避硐？
斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。（）
串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。
斜巷轨道运输管理要做到：要严格执行“行人不行车、行车不行人及不作业”制度。
运输斜巷兼作行人时，必须在倾斜井巷设置（）。
运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（）报警装置。
兼作行人的运输斜巷，红灯亮时，禁止行车。
斜巷运输，必须坚持“行车不行人，行人不行车”。
在兼作行人的斜巷内行走时，按照"行人不行车，行车不行人"的规定，不要与车辆同行。（)
