进入MTC车道ETC车辆若无入口信息，则按（）处理，不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆，按（）处理，ETC车道通过，记为紧急车；MTC刷CPU卡，按紧急车放行。（）
在合建站中粤通卡的收费操作过程中，对先刷入口错误操作造成现金收费导致用户投诉的，由（）负责。
入口刷粤通卡提示“此卡欠缴通行费，暂停使用”，应如何操作：（）
入口刷粤通卡时如卡内留有上一次入口记录，应如何操作：（）
对已预刷通行卡后司机再拿出粤通卡的情况，必须使用入口（）功能取消入口发卡记录，确保将入口信息写入粤通卡后方可将车辆放行。
合建站刷粤通卡，必须按照先刷出口收费，再刷入口信息的步骤操作。
在收费站管理计算机上预先将站号信息写入卡里，即成为（）。该类卡是在入口车道不能正常刷卡（或发卡）时使用。
入口ETC车流程正确的是（）。 ①车辆进入车道触发线圈； ②RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验； ③系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆； ④车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下。
在标识站，收费员只对粤通卡进行刷卡写入标识站信息，无须现金收取通行费也无须对粤通卡进行扣费。
车辆在通过ETC车道时，只要在车窗上装有（），利用与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费。
入口刷粤通卡没有反应，应如何操作：（）
写入粤通卡中的ETC出口信息包括：通过区域号、路段号、站点号、车道号、时间、车型、车牌、出口状态标识。
入口使用粤通卡不能再发通行卡。
合法装载货车进入广场检测车道，入口称重信息显示未超载的车辆，直接驶入混合车道或ETC专用车道，由发卡员发放纸质通行券或车道系统自动判断入口称重检测通过，允许进入高速公路。()此题为判断题(对，错)。
ETC车辆进入混合车道入口时，当ETC车辆到达天线交易区域时，系统自动往OBU或ETC用户卡中写入入口信息，承载门架的车道还需进行扣费，待入口信息写入成功后，栏杆自动抬杆。()此题为判断题(对，错)。
网络预约的车辆驶入收费站入口车道时,收费车道系统应根据预约名单将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC承运人进行车道登记时,由收费员通过系统将“绿通车辆”车辆状态标识写入ETC卡内（)
ETC出口车道应进行ETC通行有效性判断，（)，正常放行;查验不通过但当次通行有入口信息的状态名单车辆予以放行，其它转人工处理
进行收费特情处理时，对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆，按（)ETC优惠处理;安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆，（)ETC优惠
ETC卡已写入口信息，需先清除卡内入口信息，再按实际车牌、车型发放CPC卡处理。（)
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果为入口已领取CPC卡的，按非ETC车辆处理，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理（赔偿卡工本费），如标签有入口信息清除入口信息（）
ETC车辆无法通过，系统提示转人工处理，收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询，返回结果未查询到车辆入口信息，收费员则与客户确认入口站及入口时间，输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务，按非ETC车辆处理（）
由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。货车列车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。（)
装有OBU的粤通卡在人工收费入口的操作流程是（）
对于非ETC车辆或者ETC设备无法正常使用的车辆，收费员准确核实系统自动识别的车牌号码、车牌颜色信息后刷CPC卡，将人工核实后的实际车牌、车型及入口信息写入CPC卡内（）
