在反应温度控制的操作指南中，告诉操作员在异常情况下应如何控制好反应温度，但没有告诉操作员在正常情况下应如何控制反应温度。（）
飞机高度39000英尺，客舱高度正常情况下最大为：（）.
空运转试验的目的主要是检查在（）状态下，各部件工作是否正常。
正常情况下，饱和温度严格控制上下偏差不允许超于（）。
正常情况下，客舱温度的温度范围为（）
在正常使用情况下房屋各部位、部件保修内容与保修期是：（）。
超声波流量计铭牌上规定有气体和环境的温度范围,以保证（）及所有零部件在保证性能的情况下正常工作.
车站监控工作站是车站级的主要监控设备，它负责一切正常及事故情况下，对车站各系统设备的监视、管理、控制指令的发出。
乙烯制冷压缩机正常情况下，一段吸入温度控制在（）。
当客舱温度控制电门放在“自动”位时，客舱温度调节失调，当用人工控制时，客舱温度调节又恢复正常，判断下列哪个附件坏了？（）
严格控制终点，在正常情况下焙烧终点温度应控制在600℃以内，终点位置控制在（）#风箱，这既有利于保护台车、风箱，又利用提高二次风温度。
空调的作用是控制基站室内的温度，正常情况下机房的环境温度应在（）之间。
保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。
在风档电加温防冰系统中，用来保持风档正常温度控制的部件是（）
每次航班飞行始终，隶属机长领导，协助机长保证旅客、客舱、货物在正常和应急情况下的安全的人是（）
正常情况下，通过调节油浆下返塔流量来控制分馏塔底液相温度。
设备正常运行情况下经常磨损的零部件属于（）。
在应力集中的情况下，金属零部件的疲劳温度将（）。
超声波流量计铭牌规定了气体和环境的温度范围，以保证（）及所有零部件在保证性能的情况下正常工作。
客舱温度控制开关通过控制哪部份引气调整客舱温度的（）
空调系统的客舱温度是由以下哪个部件监控的（）
轿厢意外移动保护装置应在没有电梯正常运行时控制速度或߿速、制停轿厢或保持停止状态的部件参与的情况下，应能达到规定的要求，除非这些部件存在内部的冗余且自监测正常工作(注：符合GB7588-2003条款12.4.2要求的制动器认为是存在内部冗余)。在使用驱动主机制动器的情况下，有关自监测的要求以下哪些说法正确：()
正常运行情况下，冷却塔进水温度是（），出水温度是（）
在正常情况下，余热锅炉A、B的过热器出口蒸汽温度由余热锅炉A、B的减温水量进行控制（)
