有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。（）
安全生产“三同时”是指在改建、扩建、新建、技术改造等工程项目时，主体工程与安全设施应（）
因新建、改建工程发生行车设备变化时，工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长（设有轨道电路的线路由车务部门核定）、线路间距、检查坑位置等相关资料。
新建、改建工程，除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外，施工单位应在设备开通（）前向设备管理单位、使用单位、铁路局业务处室提供相关技术资料。
新建、改建的铁路行车设备及建筑物，在交付使用前，施工单位应按工程竣工验收交接规定，提前（）日向设备管理单位提供竣工图纸、技术文件等资料。
电动道岔发生故障时，在得到工务部门线路设备正常使用的销记，根据电务部门登记的（）组织行车。
对新建、扩建、改建工程的电气设备，防误装置必须（）
单位内因生产过程需要而进行的新建、改建、扩建的施工项目中的安全设备设施应与建设项目主体工程怎么做？
按照《全国互联电网调度管理规程》规定，凡新建、扩建和改建的发、输、变电设备需接入国调管辖系统，该工程的业主必须在新设备启动前（）向国调提供相关资料，并于15天前提出投运申请。
应熟知站内一切行车设备，并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知（）并采取安全措施。
变电站新建、改建和扩建工程验收，（）应督促建设单位提交与工程设备相关的电子图册。
因新建、改建工程发生行车设备变化时，工务设备建筑限界，对侵限设备应注明（）
以下哪些新建或改建工程的行车办法由铁路局编制下达，抄送相关铁路局（）
因线路改建、大修等施工引起轨面标高或侧面限界发生变化时，该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加，其设计、施工文件需报集团公司审批。A.对B.错（）
因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备开通前天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。设备管理单位对施工单位提供的技术资料应及时审核，在开通后天内，将经过审核、修改的技术资料提供给使用单位（）
因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备开通前（)天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。设备管理单位对施工单位提供的技术资料应及时审核，在开通后15天内，将经过审核、修改的技术资料提供给使用单位。
电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
新建、扩建和改建工程或项目，消防设施与主体设备（项目）应同时设计、同时施工、同时投产（）
行细：提供行车设备技术资料的规定：因新建、改建工程等发生行车设备变化时，设备管理单位于开通前（）根据施工单位提供的竣工图纸等资料，及时审核、修改技术资料并提供给使用单位和集团公司业务处
行细：提供行车设备技术资料的规定：工务部门提供的技术资料（）
因新建、改建工程发生行车设备变化时，车辆应提供下列哪些内容（）
新建、扩建和改建的压力管道工程，其安装单位应到特种设备安全监督管理部门办理什么方可施工。
新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，行车设施设备中心须督促铁路建设单位根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩（）
存在硫化氢危害的新建、改建、扩建工程项目设计时应按照标准及制度配备适量的设备腐蚀检测、检查工具、硫化氢检测报警仪、防护器材等，必要时提升涉硫化氢装置的安全仪表系统（SIS)等级。（)
