关于继电器报警系统的说法正确的是（）。 ①该报警系统仅承担故障报警； ②火灾及应急行动报警也共用该系统； ③在无故障的情况下，故障检测触点是闭合的； ④要想检测报警系统，只要按下故障检测触点； ⑤故障报警后可自动打印出来； ⑥具有故障自动消除的打印记录。
正常FSMF上的STATUS状态指示灯在什么情况下不会长亮红色（）
联锁机柜面板上应有指示工作状态的指示灯。在正常状态下表示灯的亮、灭或闪烁应符合设计要求；故障时应有相应的（）。
超温跳闸处理： a）检查各侧总断路器是否在分闸位置； b）检查变压器线圈有无异常和变形；过热现象； c）检查温控柜风机运行情况；超温报警显示；超温跳闸指示灯是否正常； d）若确认是由于（）电阻及温控二次回路故障造成误动，应在消除故障后，恢复变压器的运行。
检测时，检测值超出气体检测报警仪测量范围，应立即使气体检测报警仪脱离检测环境，在（）中待气体检测报警仪指示回零后，方可进行下一次检测。气体检测报警仪发生故障报警，应立即停止检测。
通常情况下，下列哪些方法可排除空调高压保护故障报警（）
在什么情况下，起落架红色指示灯亮？
在以下哪些情况下PFD上显示SI（侧滑）故障旗（红色）：（）
轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。
火灾报警控制器的时间显示可记录火警和故障报警的日期和时间。在正常情况下，不显示时间。（）
在事故情况下，有声光报警装置发出报警信号，在故障严重时还有事故停机信号。
TYJL-ADX计算机联锁系统联锁机柜面板上应有指示工作状态的指示灯。在正常状态下表示灯的亮、灭或闪烁应符合设计要求；故障时应有相应的（）。
（）目的是为了在锅炉故障的情况下，若出现低水位报警后，水位还继续下降，防止出现锅炉干烧的事故。
在什么情况下尾气排放控制异常指示灯（MIL）将点亮（并非是可能损坏催化转换器的失火、发动机过热和KAM故障等）？（）
通常情况下，在A3海区发送船到岸遇险报警的设备是（）。
齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求（）。
对于福克斯仪表上的红黄警示灯下列3个说法（） 1.对于09款以前的福克斯有红、黄警示灯各一个 2.在车门开启、发动机系统故障的情况下亮红灯 3.09款只有一个灯，这个灯既可以亮红色也可以亮黄色，如果同时满足条件优先亮红色
在船舶机舱报警系统中的故障指示灯屏上，现指示灯有三种情况：熄灭、闪亮、常亮。它们的含义分别是对应的监视参数（）。
对于应设有报警系统以指示任何需要注意的故障，此报警系统应：A报警系统的正常供电失效时应报警指示。B对要求值班驾驶员采取行动或加以注意的任何情况，在驾驶室仅启动听觉报警；C如果报警在一个限定时间内未能就地引起注意，不用起动轮机员报警装置。D报警系统应持续得到供电，并应在失去正常供电的情况下手动转换成备用电源供电（）
船舶机舱监测报警系统的故障指示灯屏上，现指示灯有三种情况：熄灭、闪烁、常亮;它们的含义是分别对应的监视参数（)。
联锁机柜面板上应有（)的表示灯。在正常状态下表示灯的亮、灭或闪烁应符合设计要求，故障时应有相应的报警。
火灾报警控制器应以红色指示火灾报警状态、监管状态、向火灾报警传输设备传输信号和向消防联动设备输出控制信号，黄色指示故障、屏蔽、自检状态，绿色表示电源工作状态。（）
可燃气体报警控制器指示灯应以颜色标识，红色表示报警信号，黄色表示故障信号，绿色表示主电源及备用电源工作。正常在一般环境光线条件下指示灯在距其（）m远处应清晰可见
火灾显示盘设置工作状态指示灯，以红色指示灯指示火灾报警状态、监管报警状态，黄色指示灯指示故障状态，当火灾报警控制器巡检火灾显示盘时，通信指示灯保持常亮（）
