用钢丝绳来配铁滑车,滑轮直径应不小于钢丝绳直径的12.8倍。
使用钢丝绳的滑车,滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的()倍。
用纤维绳配滑车,木滑车和应不小于纤维绳周长的3倍,或滑轮直径不小于纤维绳直径的()倍。
钢丝绳穿绕滑车或卷筒时,其最小直径应为钢丝绳直径的()倍。
滑车组上下间的距离,应不大小于滑车直径的()倍。
滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的25倍。()
使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯力,滑轮直径应比白棕绳直径大()倍以上。
滑车组中定滑车上穿绕绳子的根数称"走几",如穿绕3根绳子就叫"走3"。
麻绳穿绕滑轮时,滑轮绳槽半径应比麻绳的半径大()以上,并应选用木质滑车。
使用白棕绳拖拉设备和系挂滑车所用方法可用()。
有绳结的白棕绳可以穿过滑车或狭小的地方。
滑车和钢丝绳的选择除满足受力条件外,滑车滑轮直径应大于钢丝绳直径的()倍,所使用钢丝绳的安全系数不应小于5。
使用白棕绳拖拉设备和系挂滑车所用绳法可用()。
白棕绳编接绳头绳套时,编接后绳套搭接长度不能小于白棕绳直径()倍,绳头搭接长不小于其直径的()倍。
当白棕绳穿过滑车使用时,应选择轮槽直径不小于白棕绳直径()倍的滑车,以免白棕绳承受过大的附加弯曲应力。
使用白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径要比绳子的直径大()倍,以免绳因受较大的弯曲力而降低强度。
白棕绳穿绕滑车时,滑车的直径应大于绳直径的()。
有绳结的白棕绳可以穿过滑车或狭小地主。
白棕绳穿过滑车时,不应脱离轮槽。
选用起吊滑车,对钢丝绳使用滑车其底槽直径应大于10~11倍钢丝绳直径。
放线滑车滑轮的直径应大于导线直径的16倍以上。
使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯力,滑车直径应比白棕绳直径大()倍以上。
和麻绳配用的卷筒和滑车的直径,机动时应大于麻绳直径的30倍;使用人力时,应当大于麻绳直径的()。
计算题:工作需要国产沙鱼牌白棕绳作牵引绳用,白棕绳直径25mm,有效破断拉力为32.8kN,使用的滑车直径为180mm,安全系数K=5.5,求白棕绳的最大使用拉力T<sub>max</sub>。