对于客船，500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船，ISM规则的实施期限是不迟于（）。
按有关船舶使用年限的规定，油船、液化气船和化学液品船使用年限为（）。
按照SOLAS公约规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置I、油船；II、液化气运输船；III、散货船；IV、化学品船；V、冷藏船
液货船系指建造成或改建成适合于运输散装液体货物的船舶，可分为油船、液体化学品船和液化气船等。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书所适用的船舶种类的规定是指（）。Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船V、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船
根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。 ①客船、滚装船和散货船； ②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶； ③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶； ④6个月内未经任何当局检查的船舶。
根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。 Ⅰ、客船、滚装船和散货船 Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶 Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶
根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置。 Ⅰ．油船； Ⅱ．液化气运输船； Ⅲ．散货船； Ⅳ．化学品船； Ⅴ．冷藏船。
按《规范》规定，（）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船，应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。
客船、滚装船、散货船以及油轮、液化气船、散装化学品船的船舶安全检查不受六个月的限制。
从事恐怖活动的海盗，往往对袭击的目标进行精心选择，（）等为其袭击的主要目标，以达到制造较大政治影响的目的。 Ⅰ．客船；Ⅱ．油船；Ⅲ．液化气船；Ⅳ．散粮船。
运送散装液体的船统称为滚装船，如油船、液化气船等。
班轮运输船舶主要是液化气船、液体化学品船、油船、集装箱船和杂货船。
巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查，包括（）。 Ⅰ、所有油船 Ⅱ、船龄12年以上的散货船 Ⅲ、船龄10年以上的客船 Ⅳ、船龄10年以上的化学品船
CCS规定，对下列（）船舶应进行加强检验，并给予附加标志ESP。 Ⅰ．油船、油类/散货兼用船； Ⅱ．油类/散货/矿砂兼用船； Ⅲ．化学品船、散装货船； Ⅳ．客船和滚装客船； Ⅴ．集装箱船及滚装船。
船龄在（）年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧河船。
对油船、散装化学品船、液化气船，PSC官员应确认负责货物装卸和操作的高级船员均持有证明其经过相应培训并具有经历的证明文件。对于持有此证明文件的规定（）。
根据SOLAS II―1/3―4规定，2002年（）及以后建造的20000DWT以上的液货船（包括油船、化学品船和液化气船），应设置应急拖带装置。
船龄在（）年以上的油船（包括沥青船）、散化船、液化气船为三类老旧海船强制报废船龄。
按照交通部第8号令《老旧运输船舶管理规定》规定，船龄在16年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧海船（）
根据《中华人民共和国海船适任考试和发证规则》规定，拟在（)等特殊类型船舶上任职的，还应当完成相应的特殊培训，并取得培训合格证。①油船和化学品船;②液化气船;③散货船;④客船和高速船
ISM规则适用于下列哪类船舶（不论其建造日期，国际航行）：①客船（包括高速客船）；②400总吨及以上的油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船；③500总吨及以上其他货船和海上移动式钻井平台（）
ISM规则适用于下列哪类船舶（国际航线，不论其建造日期）：Ⅰ、客船；Ⅱ、400总吨及以上的油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船；Ⅲ、500总吨及其以上的其他货船和海上移动式钻井平台（）
CCS规定，对下列（)船舶应进行加强检验,并给予附加标志ESP、Ⅰ、油船、油类／散货兼用船Ⅱ、油类／散货／矿砂兼用船Ⅲ、化学品船、散装货船Ⅳ、客船和滚装客船Ⅴ、集装箱船及滚装船
