辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。
钢轨在任何部位有裂纹（但焊接裂纹应鉴定后确定）应判为（）。
消弧线圈套管表面有破损、裂纹或污秽严重，开展（）类检修，对轻微破损进行修补，清扫污秽。必要时开展B类检修，更换套管。
塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形，应予报废。
心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹；
ZD6系列电动转辙机减速器一经发现有破损或裂纹，应（）。
更换或调整避雷器连接部位时，应检查连接部位是否存在裂纹和破损，否则应将连接部位（）后再进行检修。
高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，判（）。
消弧线圈套管表面有破损、裂纹或污秽严重，开展C类检修，对轻微破损进行修补，清扫污秽。必要时开展B类检修，更换套管。
滑轮出现有裂纹或翼缘破损不得继续使用。
消弧线圈避雷器表面有破损、裂纹或污秽严重，开展（）类检修，必要时更换避雷器。
高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。
根据《输电设备状态评价标准》综合防雷装置各部位连接有轻微松动，无裂纹，有锈蚀及局部轻微变形、烧伤或破损等现象。该类设备评为（）类设备。
高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。
滑轮有裂纹或轮缘破损时，滑轮应报废。
辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
减速器检查时，（）检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。
转辙机减速器壳一经发现有破损或裂纹，应报废。
滑轮有裂纹或轮缘破损时应报废。（)
次质鲜蛋一类次质鲜蛋：蛋壳无裂纹、格窝或破损，手摸有光滑感。（)
辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（）的岔心达到轻伤标准
辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹即认定为轻伤（）
辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹属于（）
卷筒和滑轮有裂纹，或轮缘破损，应报废。（)
