列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障－安全原则是位置法和（）。
信号点灯电路采取了哪些断线防护措施？
信号机点灯电源是（）伏，信号灯泡点灯电压是（）伏；在信号机点灯电路中，设置灯丝转换继电器的目的是（）。
在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了（）等两个防护措施。
信号点灯电路采取了哪些混线防护措施？
能够达到故障-安全的混线保护法常用有两个；一是（）；一是（）。
显示出发信号机点灯电路共有（）条点灯线。
信号机点灯电路采用的断线防护措施有（）。
统计证明，电路的断线故障远远多于电路的混线故障。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取两种故障--安全原则，是位置法和（）法。
在进站信号机点灯电路中，混线防护采用了位置法和双断法，以及变压器隔离法。
JT-C机车信号主机输出电路，由（）、点灯继电器、光电开关电路和点灯电路组成。
进站信号机点灯电路采用的混线防护措施有（）、（）、（）。
进站点灯电路中，防止混线的方法是（）。
常见的混线故障有（）。
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）
移频自动闭塞的执行电路主要指（）信号机的点灯电路、容许信号机点灯电路。
在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，信号机点灯电路上采用的措施是（）。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。
JT-C机车信号主机输出电路，由驱动电路、点灯继电器、（）和点灯电路组成
在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和（）法等两个防护措施。
三号线信号机点灯控制电路室外部分不包括（)。A.PFL-Ⅱ发光盘B.TDDS-D型报警主机C.FDZ-Ⅱ（110V)型点
信号机点灯电源是（)伏，信号灯泡点灯电压是（)伏;在信号机点灯电路中，设置灯丝转换继电器的目的是（)。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取两种故障—安全原则，分别是（）和（）。
