汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下，测取（）之间的关系曲线。
为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）装置。
在汽轮机停机后投入盘车装置是为了使汽缸均匀受热或冷却，防止其产生热变形。
机组在停机状态下，应停止汽轮机供油系统供油。（）
汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（），紧急停机，并开启（），控制（），使汽轮机静止后（），以免汽轮机（）。
汽轮机转子静止状态下（）。
惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后，转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止，静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气。
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气。
背压式汽轮机停机后，油系统应继续运行至汽缸冷却到（）以下。
滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。
汽轮机泊桑效应指大轴在离心力作用下变细、变长。
汽轮机支持轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：蠕动监测装置，在机组停机状态下，由于导叶漏水使大轴转动，当转动角度在（）时，应有一对故障触点输出。
汽轮机调速系统的（）是指在汽轮机静止状态下，测取各部套之间的关系曲线。
汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启事故放油门，控制（），使汽轮机静止后油箱（），以免汽轮机轴瓦摩损。
在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
汽轮机停机后，汽轮机的大轴冷却的最好方法是（）.
汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温度状态下进行
汽轮机大轴弯曲事故多发生在机组启动时，也有在滑停过程中和停机后发生的。（)
为了防止或减小汽轮机大轴弯曲, 机组在启动前与停机后, 必须正确使用盘车。（)
汽轮机升速中如发现大轴发生弹性热弯曲，应延长暖机时间；热弯曲严重或暖机无效时，应停机处理（）
汽轮机停机后采用强制快速冷却方式时，应特别控制（)。
机组在停机过程中进入盘车状态后，检查轮机间的门应全开，检查排气支架冷却风机和轮机间冷却风机均应停用（）
