普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织（）或实施焊复。
无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时，必须立即组织处理，做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理（）。
探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度不短于（）m的同型钢轨。
发现钢轨或焊缝重伤时，切除重伤部位切除长度不超过（）。可用拉伸器拉拢复焊。
探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时，应及时（）重伤部分，实施焊复。
发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度，采取措施及时处理。
探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
普速线路无缝线路钢轨重伤（）时，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速放行列车。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。
《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
发现重伤钢轨、（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度__m的同型钢轨。参考答案：不短于6（）
探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复（）
无缝线路钢轨重伤紧急处理时，在断缝前后各50拧紧扣件，并派人看守，限速5／放行列车（）
探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施焊复。探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复（）
普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（）
无缝线路裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨重伤进行紧急处理、临时处理或永久处理（）
探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织＜＞或实施焊复
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十四条发现伤损钢轨后要严格按照标准进行判伤，严禁，及时通知段安全生产指挥中心、线路车间和探伤车间，并填写轻伤和重伤通知单（）
探伤人员、线路（）工长认为钢轨有伤损时，也可判为轻伤或重伤
