摩擦导致金属产生不均匀变形，从而使金属材料的塑性降低
（）可以通过改变材料的组织结构，可以消除材料由于各种原因产生的应力，降低材料的硬度，提高塑性，改善材料的切削加工性和压力加工性。
金属材料的收缩性会使铸件产生锁孔、疏松、内应力、变形和开裂等缺陷，收缩率应越小越好。
金属材料的应力腐蚀开裂，是在（）和腐蚀介质的共同作用下导致腐蚀开裂。
聚氨酯保温材料在过高（）作用下，会使涂层与钢管表面降低或失去黏结性，或产生应力开裂。
金属材料冷却时，因表面和内部的温度不同形成温差，表里收缩不一，材料内部会产生很大的应力，造成零件变形甚至开裂。（）
塑件的壁厚要求（），否则会因冷却和固化速度不同引起（），从而在塑件内部产生内应力，导致塑件翘曲、产生缩孔甚至开裂等缺陷。
在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形，应力超过σs时金属产生塑性变形。因此，塑性变形过程中一定有弹性变形存在。
金属加工残余应力的存在会给材料的性能带来一系列不利的影响：它会使材料的强度略有下降，但塑性和韧性略有升高。
焊修零件由于内应力的存在对于塑性材料和刚性材料会产生（）。
溶解于钛中的氢在320℃时会和钛发生共析转变，析出TiH2，使金属的塑性和韧性降低，同时发生体积膨胀而产生较大的应力，结果导致产生（）。
（）的存在为金属基体产生应力腐蚀开裂提供了先天条件。
当钢加热到比过热更高的温度时，不仅钢的晶粒张大，晶粒周围的薄膜开始熔化，氧进入了晶粒之间的间隙，使金属发生氧化，促进了它的熔化。导致晶粒彼此间的结合力大为降低，塑性变坏，这样的钢在进行压力加工过程中就会开裂，这种现象指（）。
金属冷塑性变形产生内应力，这种内应力的存在会（）金属的硬度。
机械零件之所以产生疲劳断裂是这些地方的局部应力大于（），从而产生局部塑性变形而导致开裂。
（）严重时会减小基本金属的截面积，使焊缝承载能力降低，且会产生应力集中，导致裂纹产生。
（）严重时，会减少金属的截面积，使焊缝承载能力降低，且会产生应力集中，导致裂纹产生。
腐蚀疲劳是应力腐蚀开裂的特殊形式之一。在腐蚀介质和周期交变应力的相互作用下导致金属材料的疲劳极限大大降低，因而过早地破裂。
拉应力使变形金属的塑性大大降低，压应力会提高金属的塑性。
地下室浇筑后砼水化热导致地下室外墙内外温差较大(冬天会更大)，产生由温差造成的剪应力，从而导致混凝土局部开裂。()
当材料内部存在残余拉应力和压应力时，分别会对da/dN、△Kth和疲劳寿命产生什么影响，下面描述中正确的是（）？（可多选） （A）当机件内部存在残余应力时，因与外加循环应力叠加将会改变实际应力比r，因此会影响 da/dN和△Kth。 （B）残余压应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命有利。 （C）残余压应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命有利。 （D）残余拉应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命不利。 （E）残余拉应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命不利。
导热性差的金属，加热和冷却时会产生内外温度差，导致内外不同的膨胀或收缩，使金属变形或开裂。（)
钢轨中的夹杂物主要是氧化物和硫化物，会破坏基体的连续性，降低韧性、塑性、焊接性、耐磨是钢轨疲劳伤损的主要原因，产生裂纹源和应力集中，存在于轨头，常引起剥离和__
1、当材料内部存在残余拉应力和压应力时，分别会对da/dN、△Kth和疲劳寿命产生什么影响，下面描述中正确的是（）？（可多选） （A）当机件内部存在残余应力时，因与外加循环应力叠加将会改变实际应力比r，因此会影响 da/dN和△Kth。 （B）残余压应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命有利。 （C）残余压应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命有利。 （D）残余拉应力会增大r，使da/dN升高和△Kth降低，对疲劳寿命不利。 （E）残余拉应力会减小r，使da/dN降低和△Kth升高，对疲劳寿命不利。
