起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
蓄电池点火系火花放电分为“电容放电”和“电感放电”两个阶段。点燃混合气主要是靠“电感放电”,而不是靠“电容放电”。
发动机起动时击穿火花塞间隙为电容放电,这个电容是指()。
发动机火花塞放电过程中,能充分点燃混合气的是()放电阶段。
试述二次绕组产生高压电压计火花放电三个过程?
恒阻放电是指放电过程中保持负载电阻为(),把电池的放电电压随时间的变化作图,便可得到放电曲线。
在发动机火花塞放电过程中,电容放电时的放电电流为()。
在电火花线切割加工过程中,放电通道中心温度最高可达()℃左右。
在棒—板构成的不均匀不对称电场中,正棒—负板的火花放电电压()负棒—正板的火花放电电压。
电感电路一般都产生火花放电。
为了熄灭控制直流电感负载电路的触点间隙中的火花放电应该().
电火花成型机在放电时,电压表摇摆不定表示()。
发动机火花塞放电分为()性放电阶段。
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
发动机火花塞放电过程中,放电时间长的是()放电阶段。
在电火花线切割加工过程中,放电通道中心温度最高可达5000℃左右。
在剥去一段铅套的电缆线芯上加一逐渐上升的电压时,放电过程发展到滑闪放电时的现象为白色树枝状滑动光线。
在发动机火花塞放电过程中,整个放电时间约为()。
在直流电感负载两端并接一条RC串联支路来熄灭触点间隙上的火花放电,其原理是().
一些火灾和爆炸的点火源为静电放电火花。为防止静电放电火花引起爆炸,可根据生产过程中的具体情况采取相应的防静电措施。下列措施中,属于防止静电措施的有()。
为避免电路中火花放电,在继电器和电磁线圈上并联二极管,可以起到熄灭火花放电的作用。()
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
运行中的电压互感器内有放电声及其他噪声,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象,应立即退出运行()
蓄电池初次放电一般均以()小时放电率进行,在放电过程中只要有个别电池电压降到()伏时便停止放电。