（）是指零件材料受物理、化学和温度变化的影响，而引起缓慢损坏的一种形式。
复合树脂中填料的主要作用为赋予材料良好的物理性能，使压缩强度、硬度和耐磨性有显著性提高。填料加入量受粒度大小的影响表现为（）
当所受外力与材料内轴线垂直，并在作用后使材料呈弯曲时表现出来的抵抗能力叫抗变强度。
钢包耐材损坏原因主要有（）、物理作用、人为原因。
车辆行驶的平顺性，是指车辆在正常速度范围内行驶时，使乘员不致因车体振动感到疲劳和不舒适、以及保持所运货物不受损坏的能力。
转子主轴的摩擦部位受热，因膨胀而使材料受（），待冷却后摩擦部分就发生（）。
下列有关金属腐蚀与防护的说法正确的是（）。 ①纯银器表面在空气中因化学腐蚀渐渐变暗； ②当镀锡铁制品的镀层破损时，镀层仍能对铁制品起保护作用； ⑧在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法； ④可将地下输油钢管与外加直流电源的正极相连以保护它不受腐蚀。
磨损是一个物体在另一个物体或介质的机械作用及化学作用下，所发生的表层材料的损坏过程。
管材弯曲时，中性层内侧的材料受（）的作用使管壁变厚。
高压断路器分闸缓冲器的作用是防止因弹簧释放能量时，产生的巨大的冲击力损（）。合闸缓冲器的作用是防止合闸时的冲击力使合闸过深而损坏套管。
疲劳损坏是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。
滚动轴承的游隙分为径向游隙与轴向游隙。径向游隙受下列因素影响，配合紧力将使游隙减小，温度会使游隙增大或减小，因负荷作用游隙将增大。
筑路材料在道路桥梁工程中要求承受各种外力及周围环境中的各种物理、化学因素的作用，这些都是使材料受到破坏的因素。
管材弯曲时，中性层外侧的材料受（）的作用使管壁变薄。
混凝土建筑物受水化学侵蚀的长期作用，还会住内部发展，造成混凝土强度降低，缩短建筑物的使用年限，使建筑物运行效率降低，增加运行期维修费用。
摩擦副与酸、碱、盐等特殊介质接触工作时，因化学反应作用产生的材料（）称为特殊介质磨损。
汽轮机在稳定工况下运行受高温作用，金属材料因蠕变而消耗了（）。
水泵的（）现象会使泵体、叶轮等部件的材料表面逐渐因受到冲击而疲劳损坏，进而引起金属表面剥蚀，出现蜂窝状蚀洞。
岩石受外力作用后发生机械崩解和化学分解，破坏产物基本残留原地，使坚硬的岩石变为松散的碎屑及土壤，主要包括 。
钢包耐材损坏原因主要有物理作用、人为原因。（)
化学药与中成药联合使用，药效协同增强，但毒副作用不受影响的是（）
钢包内衬在使用过程中不断蚀损，其主要原因是高温下钢水钢渣的化学侵蚀和机械冲刷作用。()
钢包内衬的损坏受到出钢温度、钢液成份、炉渣的化学性质、流动性等的影响。()
托运货物需要包装的，托运人应当按照包装标准或者行业包装标准包装；没有国家包装标准或者行业包装标准的，应当妥善包装，使货物在运输途中不因包装原因而受损坏（）
