ZF公司生产的W396型液力变矩器具有正透性，因此要求多台机械连挂运行时，各车换挡要同步进行，否则在低挡位换高挡位时，若其中某台机械换挡滞后，将会被高速运行的车轮拖动，出现动力反传现象，使发动机转速突然升高，引起飞车事故。
大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件，它由（）动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
自动变速器中的液力变矩器可使汽车收油门时减速。
对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲：变矩器闭锁后，传动效率提高了，使液力机械传动变为纯机械传动，但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
大型养路机械所采用的液力变矩器一般都具有（），涡轮因负荷增大而转速下降时，转速比也随之下降而使发动机的负荷增大，因此要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
装有液力变矩器的车辆，可以省去（）。
自动变速器主要有液力变矩器和（）两种结构型式。
甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。
液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时，它使机器自动（），并同时（）输出扭矩。
与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）
液力变矩器能（）工作机械载荷的变化进行变矩和变速，调节过后能够稳定的工作。
甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自适应地改变车速使（）符合行驶阻力的要求。
自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等
在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）
装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。
全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
液力机械变矩器的正常工作温度为80～110℃，可以允许短时间到达150℃。（）
电控液力自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算液力变矩器的传动比。
液力传动适应性好。行驶阻力变大时，液力变矩器能自动减速增扭，保证发动机不致超载熄火，减少了排放污染，使换档操作简便。（）
