电动机、按钮、磁力起动器等电气设备所采用的防爆技术是（）隔爆技术。
若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联接触器的常开触点，则电路具有（）
用磁力起动器控制的三相感应电动机的电路中，起短路保护作用的是（）
1ZJ的（）触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联，其作用是防止控制手柄越位起动。
在电动机的控制电路中，实现自锁的按钮，应与相应支路接触器的常开触点相并联。
在电动机单向全压起动连续运行的控制线路中。若自锁触点熔焊在一起，则通电后电动机不能自行起动，也无法用停止按钮使其正常停车。
在用磁力起动器控制三相感应电动机的电路中，起短路保护作用的电器是（）。
多地控制电路中，各地起动按钮的常开触点并联连接，各停止按钮的常闭触头并联连接（）
电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联，这称之为（）。
电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电动机的接触器常开触点相并联，这称之为（）。
矿用断电控制器对隔爆型磁力起动器的控制应采用常开触点。
具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过（）自动完成的。
在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为（）。
异地控制线路中多个起动按钮应并联.
在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电动机的接触器常开触点相并联，这称之为（）
自锁环节一般可用起动按钮和接触器的常开触点并联，然后再和接触器的线圈串联组成。（)
【判断题】电磁操纵式起动机的控制系统中，吸拉线圈与电动机并联，保持线圈与起动机串联。
顺序起停控制线路的起动规律为（）。 A．先起动的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在后起动的电动机所对应的接触器的线圈上。 B．先起动的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在后起动的电动机所对应的接触器的线圈上。 C．先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点串联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。 D．先停止的电动机所对应的接触器的常开辅助触点并联在先停止的电动机所对应的接触器的线圈上。
在三相笼型异步电动机的多地控制线路中，须将多个起动按钮并联，多个停止按钮（），才能达到要求。（电力拖动）
在电动机启.停控制线路中，按下起动按钮，只有点动，其原因是（）。 （电力拖动）
电动机控制线路中，与启动按钮相并联的触点作用是（）
6、在电动机要求连续运转的控制线路中，起动按钮的两端并联一对交流接触器的动合辅助触头，这种措施称为（）。
1、选择题: 若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联该接触器的常开触点，则电路具有 。 A、零压保护功能 B、短路保护功能 C、过载保护功能 D、弱磁保护功能
