发动机转速加快时，点火提前角应增大。
学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。
当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）
随着发动机转速的下降，点火提前角应_________，随着发动机负荷的减小，其点火提前角应_________。
发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。
随着发动机转速的提高，点火提前角应_________，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________。
分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。
负荷大或节气门开大时，点火提前角减小负荷小或节气门关小时，点火提前角则增大。
发动机负荷减小，点火提前角应加大。
在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大；技师乙说，在发动机以中负荷或大负荷运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确？（）
高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000米，点火提前角可相应增加（）度左右。
发动机负荷增加，点火提前角应（）。
发动机负荷减小时，点火提前角应减小。
发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。
点火提前角的研究，甲认为随转速升高减小，乙认为随负荷增大而增大，你认为（）
发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越大。
发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（)
负荷增大时，点火提前角应（）
汽油牌号高，抗爆性（），点火提前角应适当
【单选题】当发动机转速一定而负荷增大时，点火提前角应适当（）
2.发动机转速加快，点火提前角应适当减小。
发动机转速增大时，点火提前角应增大。（)
当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
基本点火提前角随发动机转速升高而增大，随进气歧管压力增加而减小（）
