隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。
（）超前支护适用于洞口浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。
关于支护，下列叙述正确的有（） ①对坚硬裂隙岩体中的大断面隧道，通常在长锚杆之间加设短锚杆以支承其间的岩体 ②对破碎软弱岩体，要早支护、早封闭、设仰拱、加强支护 ③对流塑性围岩宜采用圆形、椭圆形或马蹄形断面，宜“现柔后刚”，设置仰拱，形成全封闭环 ④对于浅埋隧道，支护的强度和刚度要大于一般深埋隧道。
在富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、煤层瓦斯发育区、重大物探异常区等复杂地质地段应采用（）预报前方地质情况。
富水软弱破碎围岩隧道的排水辅助措施有导坑、钻孔等方法，目的是（）。
隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、()、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
()主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。
简述隧道软弱围岩爆破后应满足的基本要求。
当浅埋暗挖施工地下结构处于富水地层中，且地层的渗透性较好，应首选（ ）达到稳定围岩、提高喷锚支护安全的目的。
软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（）。
岩溶及富水破碎断层隧道，超前地质预报应采用以（）为主的综合方法。
对于软弱围岩隧道，二次支护时间选择的原则是（）
对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有()。
富水软弱破碎围岩隧道的开挖应符合下列要求（）
在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段，隧道仰拱什么时间施作？使其尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌（）
富水软弱破碎围岩隧道应遵循“防、排、堵、截”相结合的原则治水。
某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。
富水软弱破碎围岩隧道开挖宜采用（）开挖法施工，双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。
关于钢筋网，下列叙述正确的是（） ①钢筋网具有防止或减少喷层收缩裂缝，提高支护结构的整体性和抗震性的功能 ②钢筋网具有增加喷层的抗拉、抗剪强度的功能 ③土砂等条件下，可考虑配置钢筋网 ④在破碎软弱塑性流变及膨胀性围岩条件下，需要配置钢筋网 ⑤地震区或有振动影响的隧道需要配置钢筋网
营业线隧道改建对围岩进行扩挖时，应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时，应采用环形支撑，并符合下列规定：（）
某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合所述内容，回答下列问题。锚杆起到（）
某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合所述内容，回答下列问题。超前锚杆支护一般宜采用（）作为锚杆与孔壁间的胶结物，以使尽早发挥超前自护作用。
某2车道隧道长2320m，两洞口埋深均在15m以上，隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带，洞身段围岩为Ⅲ、IV、V类及断层破碎带。根据上述内容，回答下列问题。针对洞口崩塌落石的措施有（）
