主柴油机系泊试验中的换向试验应在（）下进行.
在船舶建造过程中，电气安装工程包括电气舾装件的安装、电缆的敷设、电气设备的安装及系泊试验和航行试验调试工作。
下列选项中，在系泊试验中对舵设备进行检查和试验的项目有（）
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，新造船舶主配电板应进行（）试验。 a.欠压保护试验、过载保护； b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁； c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载； d.电站正常运行，启动机舱最大功率电机； e.各发电机机组充磁。
遥控及自动化设备：包括对主、辅机和有关机械设备等的远距离控制、调节、（）和（）系统等。
主机系泊试验中的起动试验是在（）下进行。
船舶系泊试验时，对主、辅机启动试验中以下做法正确的有（）
一艘新建船舶下水后进行电气系泊试验，在对主电板绝缘电阻的测试试验时，将所有用电设备的电源和用电设备的断路器断开，取去测量和指示设备的熔断器的熔丝，并将电压线圈开路，用直流500伏高阻计测量各项汇流排之间及与船体间的热态电阻值，以下几个数值满足条件的是？（）
船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在（）。
在系泊试验中，每台舵机应在主电源供电下，连续操舵运行（）h，在应急蓄电池组供电下连续运行（）h。
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验（）。
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，机舱通风系统风机控制效用试验不少于（）次，机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行（）试验。
在主冷开始积液过程中，需要对主冷液体进行（）分析。
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，舱底水系统的效用试验应有（）。 a.机炉舱应急排水试验； b.舱底水应急吸口试验； c.污水井水位报警试验； d.防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验。
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。
系泊试验中，在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验，应连续运转试验（）。
自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验，主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定（）项目进行验收。 a.锅炉阀件、附件及安全阀试验； b.燃油加热器温度自动控制试验； c.锅炉自动控制设备试验； d.蒸汽压力自动控制燃烧的试验； e.给水水位自动控制试验； f.自动控制报警装置试验。
在系泊试验时，主机的（）试验是不必进行的内容。
系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的（）时，连续运转试验2小时。
一般安排在系泊试验阶段做效用试验的项目有（）
在（）情况下，应进行系泊试验和航行试验。
根据组合电器出厂验收对主回路交流耐压试验的要求，应在耐压试验进行老练试验（）
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，机舱通风系统风机控制效用试验不少于（)次，机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行（)试验。
在系泊试验中进行的运转试验,应根据柴油机功率大小的不同,以80―85%的额定转速连续运转（)h。
