弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）。
在道钉时应把钢轨直接放在轨枕上。
用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。
在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
在木枕上钉道钉无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉，内外侧道钉应错开（）。
50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于（）。
异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉，分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。
钢轨的（）是木枕用扣件包括普通道钉和垫板。
有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉（）个道钉。
使用新木枕要钻道钉孔，有垫板时孔深为（）。
木枕与道钉订钢轨是为了方便及木枕多。
巡道时发现钢轨折断位置在枕木上，还能钉上道钉时，只需在钢轨外侧钉一个道钉即可。
无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于（）。
在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。此题为判断题(对，错)。
护轨下垫板厚度超过（）时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。
有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉2个道钉（）
50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于()。
使用新木枕，应预先钻孔，有铁垫板时孔深应为mm，无铁垫板时孔深应为mm（）
kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头
使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为1IOmm，无铁垫板时孔深应为（）
矿井轨道安装工作施工作业中，需要时可在钢轨上或轨缝中调道钉。（）
