已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电流是多少？（）
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值，若万用表指示电阻值为无穷大，则说明初级线圈（）。
已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电压是多少？（）
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组的电阻为（）kΩ。
如果次级线圈与初级线圈绕组之比是2500：1，那么在12伏（初级）点火系统中产生的次级电压为（）
已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求初级电流、次级电压、次级电流各是多少？（）
有一电感线圈，其阻值为3Ω，感抗为4Ω，则此时电感线圈的阻抗为（）。
已知理想变压器初次级线圈的匝比为5：1，次级负载为100Ω和25pF电容器并联，则此负载等效至初级后的电阻值和电容值为（）
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值，若万用表指示电阻值小于标准值，则说明初级线圈（）。
初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
国产北京切诺基汽车装用的JFW18型交流发电机属于爪极式无刷交流发电机。
点火线圈附加电阻一般为（）Ω。
点火线圈初级绕组与外壳应绝缘，采用（）表测量接线柱与外壳的电阻时，阻值不得低于（）MΩ。
北京切诺基吉普车近期采用了行星齿轮减速型起动机。
移频衰耗器，根据技术指标初级线圈1，2的输入阻抗Z1为4Ω～4.5Ω。当RT从0变到∞时，此值变化范围在（）之间。
环境温度为20℃时，桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为（）。
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50：1，当次级线圈中流过电流为5A时，初级线圈中流过的电流为（）。
逻辑电路如图1.13所示，TTL逻辑门电路的关门电阻R<sub>OFF</sub>=0.7kΩ，开门电阻R<sub>ON</sub>=2kΩ，在上拉电阻R<sub>U</sub>取值正常的情况下，输出端F的逻辑表达式为( )。
8.01×1.24+8.02×1.23+8.03×1.22的整数部分是多少？（）
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50：1，当次级线圈中流过电流为5A时，初级线圈中流过电流为（)。
环境温度为20℃时，桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω.此题为判断题(对，错)。
高能点火线圈一次侧绕组电阻为 0、5-0、76Ω，二次侧绕组电阻为 2、4-3、5kΩ。()
【判断题】点火线圈初级绕组匝数较多，约为次级绕组的80～100倍。
点火线圈初级绕组的阻值为4～6kΩ（）
