160km/h区段中心锚结处接触线高度比相邻两侧吊弦高()
中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。
全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:无交叉线岔,交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为()。
160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距受电弓中心()mm的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围,该区域内不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹或零件。
中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳,两边的长度和张力力求相等。
中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器接触线中心锚结绳不得侵入吊弦和电联结范围内当中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离小于()m时,应拆除。
中心锚结处接触线高度应比相邻两侧吊弦高度高()。
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于()。
中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,误差不得大于MM()
绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点0-mm()
接触线中心锚结绳处于受力状态,不得触及弹性吊索,不得改变相邻吊弦受力和接触线高度()
中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于()。
柔性中心锚结夹处两边锚结绳张力相等,接触线高度比两侧吊弦点高出(),线夹不要有偏斜。
中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接,两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于()mm。(铁总运【2017】9号,第一百一十六条)
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影500~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。()
绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点mm()
绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点()
中心锚结绳范围内承力索不得有和补强。()
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高(),中心锚结线夹锚结绳两边张力相等,不得松弛或高度低于接触线。锚结绳处于受力状态,但不改变相邻吊弦受力和导线高度。
无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为1m。()