35kV变压器出厂验收额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过。
由于隔离变压器空载时出现的空载电压大大超过允许的最高接触电压,在每次更换灯泡时应(),以免触电。
220千伏及以上电压等级的线路送电操作时,可以带空载变压器充电。
允许用刀闸拉合()的电压互感器和励磁电流不超过()的空载变压器。
变压器出厂验收阶段,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()及以上时,不应通过。
35kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,不应通过。
500kV变压器充电前,应检查调整充电侧的()及(),保证充电后各侧电压不超过规定值。
变压器充电时前应检查电源电压,使充电的变压器各侧电压不超过相应分接点电压的()。
变压器充电后应检查()。
向空载线路充电,在暂态过程衰减后,线路末端电压不应超过(),持续时间不应()。
220kV及以上电压等级强迫油循环变压器的冷却器全停保护在冷却器全停时应瞬时发信号,若上层油温超过(),则应延时20分钟跳开变压器各侧断路器。
变压器充电时前应检查电源电压,使充电的变压器各侧电压不超过相应分接点电压的().
在进行变压器空载试验时,三相电压相差不应超过()。
变压器充电时,应注意检查电源电压,使充电后变压器各侧电压不超过其相应分接头电压的().
变压器送电时,应检查充电侧母线电压及(),保证送电后各侧电压不超过规定值。
可以用刀闸向变压器充电或切除空载变压器。
在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()及以上时,不应通过。
严禁用刀闸向变压器充电或切断变压器的负荷电流和空载电流。
35kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,不应通过
向空载变压器充电时,充电开关应有完备的继电保护,并保证有足够的灵敏度,同时应考虑励磁涌流对系统继电保护的影响。()
进行三相变压器空载试验时,三相电源电压应平衡其线电压相差不得超过__()
《电气操作导则》(Q/CSG125008—2016)第4.6.8条规定:未经试验和批准,一般不允许kV无高抗长线路末端带空载变压器充电,如需操作时电压不应超过变压器额定电压的%()
变压器空载实验前应调节三相电压,使其线电压相差不超过5%。()
用变压器对空载母线充电时断路器三相合闸不同期,三相对地电容不平衡,使中性点位移,三相电压不对称,报出接地信号。这种情况只在操作时发生。()