TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
TW-2型驼峰控制系统属于集散式控制系统，它是由（）组成的。
TW-2型驼峰自动控制系统具有防止轻车跳动的功能。
TW-2型驼峰自动控制系统机房设备包括（）。
TW-2型驼峰自动控制系统，推送方式有（）
TW-2型驼峰自动控制系统，溜放模式有（）选择。
TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。
TW-2驼峰自动控制系统雷达故障时无自检信号，钩车进入减速器时能进行（）并报警。
TW-2型驼峰自动控制系统，查询维护站所记录的信息有（）途径。
TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多储存（）
TW-2驼峰自动控制系统12V机柜开关电源输出电压为（）V。
TW-2型驼峰自动控制系统，如果发生板故障，主体窗显示不出来。
TW-2型驼峰自动控制系统何时（）自动切断驼峰主体信号。
TW-2型驼峰自动控制系统调车单最多可以同时存在（）车次。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计划全部溜放完毕，将会自动退出（）。
TW-2型驼峰自动控制系统，其工作站主窗体必须长期（）。
TW-2型驼峰自动控制系统，分路道岔口接口条件中（）是输出条件。
TW-2型驼峰自动控制系统控制台设备包括哪些（）。
TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路车轮传感器（踏板）应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。
TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中（）何时自动切断驼峰主体信号。
TW£2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“H”代表（)。
TW£2型驼峰自动控制系统，保存人工输入的车次计划有（)方法。
TW£2型驼峰自动控制系统，供雷达和踏板使用的电源为（)。
