K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时，办理经该道岔的进路信号不能开放。
K5B计算机联锁系统，电子终端电路具有2重系，2重系的输入电路从继电器的（）接点取得输入信号，分别发给联锁2重系。
K5B联锁机主系在每个处理周期的起始时刻向从系发出同步信号，令从系与主系保持周期同步。
DS6―K5B计算机联锁设备联锁机每一系由哪些组成板卡组成？
K5B计算机联锁系统，联锁处理部件采取（）共用时钟，对数据母线信号执行同步比较，发生错误时使输出倒向安全。
DS6―K5B计算机联锁设备联锁机每一系由（）等组成。
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。
信号联锁设备必须符合（）原则。
DS6―K5B计算机联锁设备由什么组成？
列控中心设备应采用冗余设计，且必须符合故障－安全原则。
K5B计算机联锁系统，电子终端电路具有2重系：2重系的输入电路从继电器的同一组接点取得输入信号，分别发给联锁2重系。
联锁设备必须工作可靠并符合（）原则。
K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中，必须连续检查进路在空闲状态。
信号设备的各种电路必须符合（）的原则。
信号设备的各种电路均必须符合（）原则。
K5B计算机联锁与室外信号设备之间的结合，采用继电电路主要有（）
机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。
机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
联锁设备必须工作可靠并符合失效—安全原则（）
机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）导向安全原则
信号连锁设备必须符合（)原则。
联锁设备必须工作可靠并符合故障一安全原则（）
K5E信号联锁设备必须符合“故障£安全”原则，任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。（)
