多普勒天气雷达的应用领域包括（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：天气雷达的仰角扫描范围是（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当具有（）装置，在出现危及人员或设备安全的情况下自动启动。
在要求有很高的频率稳定度或要求发射相位相参信号的雷达系统（例如脉冲多普勒天气雷达）中，必须采用（）式发射机。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：C波段天气雷达的测速范围是（）。
多普勒天气雷达的数据质量主要受到（）、速度模糊和（）的影响。
民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：雷达天线罩应当采用（）结构，具有良好的抗风、防水、防潮、防腐蚀能力。
下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当采用（）体制。
脉冲多普勒天气雷达径向速度场分析从哪些方面考虑
天气雷达系统是地基气象观测系统中最重要的遥感探测系统，是监测、预警突发灾害性天气最有效的技术手段。到2010年，建立由（）多普勒天气雷达为主体、与其他天气雷达相结合组成的全国天气雷达探测网，提高对强对流等灾害性天气的监测、预警水平。
多普勒天气雷达测量的三种基数据是（）；（）、谱宽。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：X波段天气雷达的测速范围是（）。
天气雷达的发展经历了模拟信号天气雷达、（）和多普勒天气雷达三个阶段。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：雷达天线罩的直径应大于反射体直径（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当具有生成原始数据、（）和图像产品的功能。
在雷达硬件定标正确的情况下，影响多普勒天气雷达数据质量的三个主要因素是（）；（）和速度模糊。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：雷达发射机应当具有至少（）发射脉冲宽度的能力，以适应不同的探测模式。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：C波段天气雷达的天线直径应大于等于（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：天气雷达接收机的最小可测灵敏度≤（）。
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当具有全自动方式和（）方式生成及显示产品的功能。
多普勒天气雷达与常规天气雷达的主要区别在于（）
多普勒天气雷达探测最大不模糊速度与雷达参数成正比（）
《多普勒天气雷达原理与业务应用》,更容易发现较弱的气象目标的天气雷达波段是（）
