换热器中流速过大时,虽有利于传热,但使换热器的()增大。
换热器被加热介质出入口温差上升,则需要()。
流体在管内流动时,若流速增大,则对流换热系数()。
循环水在壳程换热器中一般平均流速为()。
换热器在运行中,介质流速尽量采用较高速度,目的是()
换热器中流速越高,越有利于传热,所以流速越大越好。
可逆式板式换热器返流气体流量增大冷端温度降低,则()
列管式换热器中,为加强壳程内液体的流速和湍流程度,以提高传热效率,在壳程内装设(),也可以起支撑管束的作用。
传热系数提高,则换热效率低。
流体分别在较长的粗管和细管内作强制紊流对流换热,如果流速等条件相同,则()
U型管换热器内流体流量不变,管子的传热面积相同,则U型管换热器的管内流体流速可较单程换热器提高()倍。
换热器生产过程中,物料的流动速度越大,换热效果越好,故流速越大越好。
换热器中折流板的()能够影响壳程物流的流向和流速,从而影响传热效率。
已知浓硝列管换热装置换热介质均为水,其传热总系数K=1000W(m2·K),换热面积A=10m2,物料入口温度为20℃,出口温度为40℃,则物料吸收的热量为()kW。
若脱水换热器中被加热介质的出口温度低于设定值,则温度变送器(),导热油流量(),温度升高。
提高冷却塔的换热效率、增大供水和回水温差、增大蒸发量等有利于降低循环水的浓缩倍数。
介质为烃类的换热器,管内流速越大,对传热越有利,但会使换热器的()增大,影响设备使用寿命。
冷凝器的换热系数随冷却介质流速()。
通过换热器的介质,其流速越大,压力损失()。
套管换热器内加热某介质,套管内介质的流速 u 增加,则出口温度 t 2 与给热系数 α 将分别( )。
湿空气在列管换热器参与换热,现有如下两种说法,则() ①如空气温度升高,则空气湿度一定不变;②如空气温度降低,则空气湿度一定不变。
防爆膜破裂时,如果出现工艺介质泄出,则说明换热器的管束出现内漏。()
当管道内的流体处于强迫对流换热状态时,流体的流速越高,Re越大,则对流换热系数__()
25、(单选)湿空气在列管换热器参与换热,现有如下两种说法,则()* ①如空气温度升高,则空气湿度一定不变;②如空气温度降低,则空气湿度一定不变。