为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。
中间再热机组应该（）高压主汽门、中压主汽门（中压联合汽门）关闭试验。
高压缸排汽逆止门何时开启，何时关闭？
高压缸排汽温度高于（）时汽轮机跳闸保护动作。
具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。
汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取（）方法解决。
超高压中间再热机组蒸汽系统一般采用（）。
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于（）。
凝汽器与低压缸排汽口之间的连接，采用具有（）的中间连接段。
正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。
高压缸排汽有几个分支？各供至何处？
汽轮机排汽的真空降低，不但使汽轮机的出力减少和经济性下降，而且还会造成轴向推力的增大，（）以及（）等威胁机组安全运行的异常事故。
机组滑停时，应根据汽温及时调整汽压，保证高压缸排汽不进入（）。
当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的（）不低于10℃。
当（），高排、抽汽逆止阀和高压缸通风阀联锁保护应动作，关闭高压缸排汽逆止阀。
蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（），机组功率一定时，新蒸汽流量（），同时再热后回热抽汽的（）和（）提高，在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（），冷源损失（）。
停机后为什么要检查高压缸排汽逆止门关闭是否严密？
凝汽器与低压缸排汽口之间的连接，采用具有（ ）的中间连接段。
高压缸排汽口金属温度超过多少度时汽机跳闸？
高压缸排汽逆止门的作用是什么？
在其它工况不变的情况下，高压缸排汽温度越高，再热器出口温度就（）。
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。
第435题：凝汽器与低压缸排汽口之间的连接， 采用具有（）的中间连接段。
