前变速驱动桥等角速万向节磨损会引发（）故障现象。
定长万向传动轴的中间轴无（），两叉形头焊在一根钢管上，结构更加简单。
双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。
普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。
实现等角速传动的条件有哪些？（）
为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）
等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。
汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和（）三大类。
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
双十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？
根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为（）、等角速万向节和挠性万向节三种形式。
用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）
等角速万向节包括（）。
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。
球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。
万向联轴器适当组合，就可用于两传动轴交错和同速转动的场合。
检修桑塔纳等角速万向节传动轴时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节（）
检修等角速万向节传动轴时，发现外星轮、（)、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。
251、等角速万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间
刚性十字轴万向节单个在两轴有交角情况下，两轴能等角速运动。（)
