在多人同时存取车辆时，应按先后顺序依次进行；前一辆车未存取完成前，不得进行下一辆车的存取操作。
一辆免费车，收费员未核实屏幕信息直接确认起杆，打出票据，车辆未驶离车道，但已压线圈。此时该如何操作？（）
收费车道收到一辆车的通行卡，但是读不出入口站信息，（）操作不合理。
在系统中发现一辆车的资产分类被错误分在有偿使用设备中，请问如何在系统进行更改？
请说出删除一辆车的称重数据的操作流程。
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
王某驾驶C、PC、30柴油叉车作业完毕，停放在车场内。第二天上班时，李某驾驶另一辆C、PC、30叉车。倒车时不慎碰撞停放在后面的这辆C、PC、30叉车，结果该辆车的发动机自动启动，车辆自己运行，变成“无人驾驶的叉车”，把王某撞倒在地，铲齿卡在王某胸部造成重伤。该辆肇事叉车受阻后，以自行熄火停车。该事故以安全科现场调查：确认王某违章停放车辆应承担全责，造成叉车自行运行的原因为。（）
列车机车与第一辆车的连挂是如何规定的？
车辆分离错误，一辆车分离为两辆车，此时应该怎样操作？
如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据（）。
发生计重设备错误判断车辆的特殊事件时，如称重设备将一辆车判断成两辆车，但是总轴数和总质量与实际车辆相同，此时应当进行哪些工作？
每辆车的VIN码应在车辆部件上，该部件在车辆修理时应该是可拆下更换的。
王某驾驶CPC30柴油叉车作业完毕，停放在车场内。第二天上班时，李某驾驶另一辆CPC30叉车，倒车时不慎碰撞停放在后面王某CPC30叉车，结果该辆车的发动机自动启动，车辆自己运行，变成“无人驾驶的叉车”，把王某撞到在地，货叉卡在王某胸部造成重伤。该辆肇事叉车受阻后，以自行熄火停车。该事故经安全科现场调查，确认王某违章停放车辆应承担全责。分析造成叉车自行运行的原因。（）
一辆货车过称后，屏幕上该车是称重信息有一轴为虚线，收费员该如何判断该车的轴数（）。
列车机车与第一辆车的车钩、制动软管摘解是如何规定的？
请说出插入一辆车的称重数据的操作流程。
时间测试是以连续统计（）辆车的平均时间为最终接待车辆时间。
称重设备误把二辆车识别为一辆车，可以进行（）车辆操作。
处理拖车时，收费员未按“拖车”键已刷第一辆车的IC卡时，接着该如何操作？（）
牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对，错)。
TFDS图像识别及运用软件平台3.0浏览查看一辆车的历史过车信息时，可通过（)的方法解决。
在多人同时存取车辆时，应按先后顺序依次进行;前一辆车未存取完成前，不得进行下一辆车的存取操作。此题为判断题(对，错)。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责
遇两端车辆的人力制动机不能使用时，双防溜的一端可选用前一辆车的人力制动机进行防溜（）
