某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 竣工验收前,建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行预验收,预验收合格后方可竣工验收”是否正确?
特大型车站内设相对封闭的“()”;在检票口附近等方便的区域设置黄色标志的重点旅客候车专座。
在坡道上、车站附近及区间平道上固定支座应如何布置?
设在交通枢纽附近及旅游点附近的商店其客流属于()
理论上,普通V带工作时绕过带轮产生弯曲时,带的节面(类似梁的中性层)的长度和宽度均不变。
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制,在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求,必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量,客观上加大了车站规模。
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:按照公交的理论和实践,该城市公交线路平均长度的范围应在()公里之间。
某房产经纪人在对一物业进行勘查评估过程中,发现该物业附件有多条公交线路,且步行5分钟左右即可到达公交站点,物业位于主要交通干道附近,则经纪人在填写《物业勘查表》时,可将该物业交通条件等级划分为()。
某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 项目技术负责人应承担哪些安全生产技术责任?
根据有关规定大型厂矿企业内道路主干道的路面宽度为()m。
利用矩形窗函数法设计FIR滤波器时,在理想特性的不连续点附近形成的过滤带的宽度近似等于()。
道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线宽度超过()m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
重点风景区的游览大道及大型园林的主干道的路面宽度,应考虑能通卡车、大型客车。在公园内一般不宜超过()。
2009年10月,由()研发的第一个―未来商店‖在上海南京路步行街世博特许商品旗舰店的六楼商场正式投入运营。
上海市目前初步制定了"步行交通规则",根据规则实行"快慢分行",在干道以快为主,在商业区,生活区,以慢为主并限制机动化,目的是实现"人车分离",解决中心城区普遍存在的步行交通规则。想法和动机当然是好的,但实施起来效果如何,能否达到改善交通状况的初衷,则要打上一个大大的问号。中国大多数大城市的交通症结并不在于行人走得快或是慢,而主要在于人均道路面积不足,在于上路车辆增长速度得不到控制。人与车、非机动车和机动车混杂的"混合交通"现象,其实是症结的反映,而非症结本身。这段话主要告诉我们()。
于大型和中型商店建筑的营业厅,除消防设备及应急照明外,配电干线回路应设置防火剩余电流动作报警系统。()
《石油化工工厂布置设计规范》GB50984:大型厂区的主干道一般宽度为米()
一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置()
区间道碴桥面的中.大.特大桥和车站内桥梁及人行道的宽度,直线上桥梁自线路中心至维修通道栏杆内侧的净距不小于()m
各级规划道路人行道宽度不宜小于多少商业和文化中心区、车站、机场附近路段人行道规划宽度不应小于多少()
一固体有两个吸收带,宽度都是30nm,一带处在蓝光区(450nm附近),另一带处在黄光区(580nm附近)。设第一带吸收系数为50cm-1,第二带的吸收系数为250cm-1.试绘出白光分别透过0.1mm及5mm的该物质后在吸收带附近光强分步的情况。
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米.每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟
节假日、地铁沿线车站附近可能对地铁造成客流冲击的大型活动前,由()了解情况,收集相关信息及注意事项,并参加福州市有关部门组织的大型活动统筹协调会;企业管理部与车务中心对客流量、客流特点和客流的峰期等作初步预测。
特大型车站内设相对封闭的();在检票口附近等方便的区域设置黄色标志的重点旅客候车专座