道岔区段轨道电路，一般不应超过（）单开道岔或两组交分道岔。
如何判断道岔表示电路中的整流二极管断路故障？
提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。
四线制道岔表示电路中采用的故障—安全原则有哪些？
ZD6型道岔表示电路中采用的故障—安全原则有哪些？
某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
四线制道岔控制电路为了防护混线故障采用了（）。
道岔区段有车时，道岔不应转换，进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，在电路上是如何实现的？
道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。
进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。
四线制道岔控制电路中ZD6型电动转辙机电机1、2线接反时，道岔（）。
ZD6单动道岔扳不动（电机不转）的室外常见故障有（）
进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过（）个接收端。
道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。
道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。
ZD6型四线制道岔控制电路中电机1、2线接反时，道岔（）
四线制电机用于三线制道岔控制电路时引线如何连接？
当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭叫（）
提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相落下（)用以保护电机。
一送多受轨道电路，同一道岔区段中单动道岔不应超过（）。
普通道岔试验时，没解锁出现电机空转，其故障原因有（)。
进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，此种锁闭叫做进路锁闭。（)
