闪络性故障大多数在预防性试验中发生,并多出现在电缆中间接头和终端头。
在大多数汽车上,发动机正常工作时,充电指示灯突然发亮则表示充电系统有故障。
CPU故障大多是指由()而引起的故障
在发生的电缆故障中,高阻故障占大多数。
微机在使用过程中会出现各种各样的故障,大多故障都是硬件故障。
DCS系统中观察卡件上的LED灯显示可判断出大多数故障。通讯卡如断?(卡件上RCV,SND灯)
功放故障大多是因为功放集成块被击穿而引起的,造成集成块被击穿的原因有()。
功率放大器是汽车音响故障率最高的部分,大多都是因功放集成块被击穿而引起的,造成集成块被击穿的原因有()。
在发生的电缆故障中,()占大多数。
一般情况下,光驱出现读/写错误的故障大多数是因灰尘而引起的。因此,保持()的清洁是确保光驱读/写正确的关键
()事故,大多是由于刹把的操作失误或机械故障(如绞车气路冻结、堵塞不放气、防碰天车失灵)等而引起的。
通常在产业系统中,大多为()的故障安全结构。
点火系的故障大多会使得发动机在运转过程中慢慢熄火。
电缆的闪络性击穿故障大多在电缆运行中发现,且多发生在电缆无接头的中段。
营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格
大多数防抱死制动系统间歇性故障是由()引起的。
通常在产业系统中,大多为()的故障安全结构。A.消极被动式B.积极主动式C.安全
营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时应进产修理。1技术状况不良,2零部件过度磨损,3发生危及船舶安全的严重故障,4船级检验项目不合格。
如何预防液压顶升系统故障成为一个亟待解决的问题,在对故障的综合统计中,我们发现系统故障大多属于什么性质的故障?()
在组成系统的单元中只要有—个发生故障,系统就不能完成规定功能的系统称为串联系统,大多数机械的传动系统都属于该系统。()
1、液压系统的故障大多数是由()引起的。
()事故,大多是由于刹把的操作失误或机械故障()等而引起的。
初期故障阶段发生的故障大多数是由于设备设计、制造、安装与调试中所产生的缺陷而引起的。所以,这一阶段应注意调整和()
设备初期故障阶段发生的故障大多数是由于设备设计、制造、安装与调试中所产生的缺陷而引起的。所以,这一阶段应()和改善维修