对立体痕迹描述正确的是：（）

A . A、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量，使表面发生变形的痕迹。 B . B、撞击痕迹是出险车辆某部位与承受客体碰撞时在受撞表面发生永久变形而形成的凹陷状痕迹。 C . C、是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场。 D . D、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹

A . A、痕迹学是刑事技术科学的一个分支性学科。 B . B、它是研究痕迹的形成、发现、提取和规律、特点、鉴定及其运用的专门学科。 C . C、交通事故现场的痕迹也与刑事现场痕迹一样有广义和狭义之分。 D . D、狭义痕迹是痕迹学研究的主要对象

A . 是等中心照像技术 B . 是常用定位技术之一 C . 临床使用与正交技术相互补充 D . 透视图像不被临床大夫熟悉 E . 正交技术是变角技术的特例

A . 快速道路（V≥80km／h）与其他道路相交 B . 主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时 C . 城市干道与铁路干线交叉 D . 其他安全等特殊要求的交叉口和桥头 E . 具有用地和高差条件

A . A、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和分离痕迹 B . B、按照承受客体表面引起的变化分类可以分为立体痕迹和平面痕迹 C . C、按照接触的方式和作用力的方向分类可以分为静态痕迹和动态痕迹 D . D、按照痕迹反映的本质和特征，交通事故痕迹可以分为结构形象痕迹和整体分离痕迹

A . A、客观、主观 B . B、客观、客观 C . C、主观、客观 D . D、主观、主观

A . A、是痕迹学研究的主要对象 B . B、根据痕迹的有无、痕迹的分布状况、痕迹的形态、痕迹间的相互关系，有助于判明现象真伪 C . C、当事方的行为活动所引起的交通事故现场一切物质形态的种种变化。 D . D、表面形态的改变是广义痕迹

A . 单位剂量大 B . 靶区周边剂量变化梯度大 C . 要求高精确度定位 D . 对辐射抗拒的病灶细胞无效 E . 靶区剂量分布不均匀

A . A、刮蹭痕迹是出险车辆与承受客体碰撞过程中，接触部位沿着被破坏客体的表面蹭划 B . B、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹 C . C、刮蹭痕迹是出险车辆与承受客体碰撞过程中，在客体表面形成凹凸线条状痕迹。 D . D、客体被挤压而凹陷形成的痕迹

A . 板件产生褶皱变形 B . 油漆产生褶皱变形 C . 离碰撞点变形断裂 D . 接缝密封开裂

A . A、造型客体在自身表面被剥离而留下的痕迹 B . B、由于力的作用而在接触的瞬间产生巨大的冲量，使表面发生变形的痕迹 C . C、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时在车体上也会遗留一部分残骸。 D . D、分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场

A、从前向后看，立体表面的点可见，那么该点的三面投影必然均可见。 B、点的投影落在有积聚性的面上，此时认为该点可见，不判断可见性。 C、点的一面投影不可见，其他投影也可能可见。 D、以上都不正确。

A．火场中"V"字形烟熏痕迹的底部肯定是起火点。 B．火场中“清洁燃烧”痕迹对应的部位肯定是起火部位。 C．火场中烟熏痕迹最重的部位肯定是起火部位。 D．可依据烟熏痕迹判断火势蔓延方向。

A．大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10km B．大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15km C．相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4km D．相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km

A．运动很快的物体 B．达到以静观动效果的物体 C．运动很慢的物体 D．静止不动的物体