选择遮盖胶纸带的标准是不断条、高温低温（）、粘度适中、不开边。
粘度分为动力粘度．运动粘度和恩氏粘度。动力粘度又称绝对粘度。
下列不是润滑油低温粘度级别的是（）。
根据润滑油低温最大动力粘度、最低边界泵送温度和100℃时运动粘度可分为0W、5W、（）W、15W、20W、25W六个牌号，W为冬季用油。
低温条件下，气温低，润滑油粘度（）
内燃机油低温动力粘度的大小取决于油品的（）。
低温可引起血液粘度增加。
汽车在低温条件下使用时，润滑油粘度增大，机械功率损失随之（）。
油液的粘度随温度而变化，低温时油液粘度增大，高温时粘度减少，油液变稀。
低温动力粘度是用冷启动模拟试验机，在规定的低温条件下高剪切速率下测得的最大低温（），又称CCS粘度。
需要测定低温表观粘度的油品是（）。
用来表示冷冻机油低温流动性能的指标有凝固点、倾点、（）和低温粘度等。
低温可引起血液粘度增加。()
（）赋予煤沥青的粘度和热稳定性，但加剧低温脆性。
HS合成低温液压油是以合成烃为（）的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。
粘度是评价柴油机低温流动性的指标。
粘度比是油品某低温粘度与某高温粘度的比值，如v50℃/v100℃，粘度比越小，粘温性能越差。
《发动机油粘度分类》标准中的低温粘度等级号有（）。
HS合成低温液压油是以（）为基础油的液压油，有比HV液压油更低的低温粘度。
15W/30是一种多级机油，它同时具有SAE15W的低温粘度和SAE30的高温粘度，能全年通用。
影响润滑油流动性的主要是粘度，而在低温条件除粘度外还受润滑油的倾点和（）的影响。
发动机机油低温粘度越小，越适用于冬季寒冷地区。（）
粘度分为动力粘度、运动粘度和恩氏粘度。动力粘度又称绝对粘度。（)
球阀适用于低温，高压及粘度大的介质。（)
