到站卸车发现集装箱施封失效和箱体破损时，如何处理？
到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在当时清点箱内货物并（）。
收费道口常见的集装箱箱体为（），是一种通用集装箱，适用于装运没有特殊要求的一般货物。
到达同一到站或同一中转站的（）集装箱应组织一站集装箱车装运，每车装满6箱。
集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的，应编制货运记录)，须在当日按批(车)编制普通记录。
集装箱装运放射性物品时，在同一箱体内可适当装入性质不相抵触的危险货物
到达同一到站或同一中转站的5吨集装箱应组织一站集装箱车装运，每车装满（）箱。
棚车装运的集装化货物，每件重量不得超过（）kg，长度不得超过1．5m，体积不超过2mg，到站限制为叉车配属站。
集装箱装运危险货物，应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。
使用平车装运的集装箱，到达发现集装箱左侧箱体有破洞，卸见箱内被盗，货物经济损失由发送、到达和沿途各局均摊，事故列发站。（）
易于污染箱体的货物可以使用铁路通用集装箱装运。
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。
集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。（）
同一经路上的两个到站间距离不超（）km，且到达第二到站的5吨集装箱不少于4箱可组织两站集装箱车装运，每车装满6箱。
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门的当日编制（能从外部明显发现的除外）。（）
集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求，不得（）箱体。性质互抵的货物不得混装于同一箱内。易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
集装箱装运的易碎货物，如属铁路责任发生损坏，但又查不明铁路内各单位间原因时，由发站、中转站、到站共同负责，事故列（）。
到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同（）或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。
集装箱货物交付时，打开箱门发现湿损，涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时，应在打开箱门发现的当日编制（能从外部明显发现的除外）（）
到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
集装箱装运批量零散货物办理“门到门”或“门到站”运输时,集装箱接取送达费执行全路统一价格标准，起码里程10公里的费率：20英尺300元/箱，40英尺箱450元/箱；超过起码里程后每公里费率：20英尺箱20元/箱公里，40英尺箱30元/箱公里（）
集装箱装运的易碎货物发生损坏，又查不明铁路内各单位间责任时，列到站责任，赔款由到站和沿途各铁路局集团公司（不含到达铁路局集团公司)分摊。（)
集装箱装运的货物卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列装车站责任（）
集装箱运输在到站卸车发现集装箱（）时，应在当时清点箱内货物并编制货运记录
